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溢流閥作為旋挖鉆機液壓壓力控制閥的一種，主要起到定壓溢流、穩(wěn)定壓力、系統(tǒng)卸荷和安全保護等作用，一旦故障便會引發(fā)一系列問題，如密封失效、調(diào)壓失靈、噪聲振動以及油液泄露等，那如何才能有效解決旋挖鉆機液壓溢流閥突發(fā)故障呢？帶著這一問題，南京無限達小編將為您解答。

旋挖鉆機溢流閥的故障表現(xiàn)形式眾多，一般可歸納為噪聲與振動、壓力波動、壓力調(diào)整無效以及油液泄露四大類，接下來我們將針對旋挖鉆機溢流閥故障診斷與解決手段兩方面逐一說明。

一、噪聲與振動

該問題在溢流閥中尤為常見，產(chǎn)生噪聲的因素眾多，包括壓力不均勻、空穴現(xiàn)象、液壓沖擊與機械噪聲四種，假如使用的是高壓大流量型溢流閥，振動與噪聲問題將更劇烈。

1.壓力不均勻

當溢流閥處于高壓下溢流，導閥的軸向開口相對較小，數(shù)據(jù)一般為0.003～0.006cm，這使得油液過流的面積也相對偏小，流速卻可達200m/s，從而容易引發(fā)壓力分布不均，導致錐閥徑向力不平衡以產(chǎn)生振動。此外，當出現(xiàn)錐閥和錐閥座加工時出現(xiàn)橢圓問題、導閥口的污物黏著或調(diào)壓彈簧變形等也會引起錐閥的振動，因此通常認為導閥是形成噪聲的震源所在。想要解決這一問題，就需要加大對錐閥工藝的監(jiān)管，保持元件的清潔度，定時檢查若發(fā)現(xiàn)問題應立即解決。

2.空穴現(xiàn)象

空穴現(xiàn)象在溢流閥故障中較為常見，其表現(xiàn)為空氣被吸入油液中，溶解的部分空氣析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當油液流入高壓區(qū)時氣泡因壓縮而變小甚至消失，若氣泡處于高壓區(qū)，流向低壓區(qū)的過程中體積會突然增大，體積上的變化促成噪聲的產(chǎn)生。這一過程時間極短，會進一步引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動，如果溢流閥的導閥口和主閥口口徑較小，油液流動和壓力數(shù)值變化偏大，這就容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，進而產(chǎn)生噪聲與振動。解決這一問題的辦法即是適當降低油壓以控制流速，或挑選閥口更大的溢流閥。

3.液壓沖擊

當溢流閥處于卸荷狀態(tài)時，會因液壓回路的壓力驟降而出現(xiàn)噪聲，其原因在于溢流閥的卸荷時間較短，油液流速急劇變化時會引起壓力突變，從而造成壓力波的沖擊。這種壓力波本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨著油液傳入系統(tǒng)內(nèi)容易與機械部件引發(fā)共振，從而加大了振動和噪聲的增強。解決這一問題的辦法在于卸荷過程中，盡量降低油壓以控制流速，可通過聽覺判斷系統(tǒng)內(nèi)的噪聲情況予以調(diào)整。

4.機械噪聲

這一現(xiàn)象一般是因裝配或維護不當所導致，主要表現(xiàn)為：

（1）滑閥和閥孔因配合過緊或過松產(chǎn)生噪聲，過緊時滑閥會移動困難，引起振動與噪聲，過松時會因間隙過大加劇泄露，從而引起振動和噪聲。其解決的途徑在于合理調(diào)節(jié)滑閥與閥控的間距；

（2）彈簧剛度不夠，易產(chǎn)生彎曲變形，液動力會引起彈簧自振，當彈簧振動頻率與系統(tǒng)振動頻率相同時，則會出現(xiàn)共振現(xiàn)象。其解決的途徑在于及時更換彈簧；

（3）壓力調(diào)節(jié)后，一定要將松動的螺母擰緊，避免進一步出現(xiàn)振動或噪聲；

（4）當油口油路中有空氣存在時，也容易產(chǎn)生噪聲，其解決途徑在于先排除油口和油路中的空氣，進而加大密封；

（5）當溢流閥與其他元件產(chǎn)生共振時，會造成振動與噪聲的加劇。其解決途徑在于及時檢查各元件的安裝與管件連接處有無松動，一旦存在問題便立即處理。

二、壓力波動

該故障在溢流閥中容易出現(xiàn)，其既可能是自身問題，也可能是油泵與系統(tǒng)的連帶影響，自身引起波動的主要原因如下：

1.控制閥芯的彈簧剛度不夠，或彈簧彎曲變形，無法維持穩(wěn)定的工作壓力，其解決辦法為更換彈簧；

2.油液因污染嚴重，阻尼孔被堵塞，導致滑閥移動困難，其解決辦法為經(jīng)常檢查油液的受污染度，必要時考慮換油和疏通阻尼孔；

3.錐閥和鋼球與閥座間的配合不佳，造成原因可能是由于污物卡住或磨損，其解決辦法為清除污物并修磨閥座，若磨損嚴重則更換錐閥（或鋼球），若壓力波動較大，采取各種辦法均無法解決問題時，可考慮對錐閥或鋼球輕輕敲打，隨之壓力波動也可能相應降低；

4.滑閥動作不靈活，造成原因可能是滑閥表面被拉傷、閥孔碰傷、滑閥被污物卡住或滑閥與孔配合過緊等，解決辦法為對受損處予以清洗和修磨，若嚴重至無法修磨，則可考慮更換滑閥。

三、壓力調(diào)整無效

這種情況一般是指無壓力、壓力調(diào)不上去或壓力提升過快，通常調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力的正確方法是先將溢流閥全打開（即彈簧無壓縮），啟動油泵后慢慢旋緊調(diào)壓按鈕（彈簧壓縮量逐漸增大），壓力隨之穩(wěn)步上升，若油泵在啟動后壓力迅速上升且無法停止，則可判斷是溢流閥尚未打開或出現(xiàn)故障。調(diào)壓無效的主要原因如下：

1.彈簧損壞、斷裂或漏裝，其解決辦法為重裝彈簧或予以更換；

2.滑閥配合過緊或被污物卡住造成調(diào)整壓力上升，其解決辦法為檢查、清洗并研修，使滑閥可在孔內(nèi)靈活移動，若油液污染較為嚴重，則建議考慮及時更換油液；

3.錐閥或鋼球漏裝，使滑閥失去控制，導致調(diào)壓無效，其解決辦法為直接補裝錐閥或鋼球；

4.阻尼孔堵塞，導致滑閥失去控制作用，其解決辦法為清洗阻尼孔，若油液也存在嚴重污染無法清潔，則考慮更換油液；

5.進油口和出油口裝反，其解決辦法為根據(jù)油液流向及時糾正。

四、油液泄露

這一故障可分為內(nèi)泄露與外泄露兩類，外泄露一般會對環(huán)境造成污染，故易被發(fā)現(xiàn)，但內(nèi)泄露則不容易被發(fā)現(xiàn)，存在該問題時往往會引起噪聲增大和明顯的壓力波動問題。

常見的外泄露部位與具體原因如下：

1.管接頭未擰緊或接觸不良，其解決辦法為檢查管接頭并擰緊；

2.相關結合面上的紙墊被沖破，或銅墊*失效，其解決辦法為及時更換紙墊或銅墊，并確認系統(tǒng)連接處的密封性是否良好。

常見的內(nèi)泄露部位與具體原因如下：

1.錐閥或鋼球與閥座接觸不良，造成原因可能是因為磨損或被污物卡住，其解決辦法為修磨閥座，并考慮更換鋼球；

2.滑閥與閥體配合間隙過大，其解決辦法為對間隙予以調(diào)整或考慮更換滑閥。