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履帶式旋挖鉆機行走機構承載著旋挖鉆機的全部重量，擔負著旋挖鉆機的行駛職能。其主要損壞形式是磨損，這一損壞形式集中表現(xiàn)在以下接觸部位：驅(qū)動輪輪齒與履帶銷套外表面、引導輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面、支重輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面、托鏈輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面、履帶銷與銷套接觸面、履帶板與地面等。旋挖鉆機支重輪的結(jié)構主要分為輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋，下面南京無限達小編教你幾招提高旋挖鉆機支重輪使用壽命的方法，并分享鉆機行走部位部件產(chǎn)生磨損的原因及表現(xiàn)：

1、履帶的磨損

在干式履帶（相對于潤滑型履帶和密封型履帶）的行走機構中，履帶沒有潤滑，致使在工作過程中造成了履帶銷與銷套之間因相對運動而產(chǎn)生磨損。履帶中銷和銷套間的磨損是不可避免的，也是正常的，但這種磨損會使履帶的節(jié)距伸長，使履帶過大。這一磨損情況繼續(xù)下去，履帶就會產(chǎn)生側(cè)面移動，從而引起引導輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動輪齒等零部件的磨損，同時也更加劇了履帶銷與套的磨損。

履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導輪、托鏈輪、支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小。履帶板磨損嚴重時將會造成旋挖鉆機牽引力的損失。

2、引導輪的磨損

引導輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)滾道面產(chǎn)生的，而引導輪體凸起寬度的磨損則是由于與鏈軌節(jié)側(cè)面接觸產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：引導輪體凸起寬度的減小，引導輪體滾道面直徑的減小，引導輪體直徑的減小。

3、托鏈輪的磨損

托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減小，托鏈輪滾道面外徑的減小，托鏈輪凸緣外徑的減小。

4、支重輪的磨損

支重輪的磨損同托鏈輪、引導輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節(jié)滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減小，滾道面直徑的減小，雙邊內(nèi)凸緣直徑的減小，雙邊內(nèi)凸緣寬度的減小，外凸緣寬度的減小。

針對履帶式旋挖鉆機行走機構的磨損情況，可采取以下措施：

（1）如果旋挖鉆機行走機構在早期就出現(xiàn)明顯的磨損，應立即停止作業(yè)，檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪核心與行走架縱向中間線的重合度；

（2）為了延長使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置，但一定要保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；

（3）行走機構各部件磨損至使用極限后，對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進行修補或更換；

（4）對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié)。