小型車銑復(fù)合機(jī)床能夠采用單一的刀具全面地車削加工工件的內(nèi)外輪廓表面。在整個(gè)車削操作過程中,用戶可以采用兩種策略管理刀具運(yùn)行的方向。是機(jī)械加工領(lǐng)域流行的加工工藝之一。是一種*制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛,難度大,就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。
種策略是:在刀具與工件表面之間保持一個(gè)衡定不變的導(dǎo)向角。這樣,刀具與被切削加工的輪廓之間可以保持起初的導(dǎo)向角。這個(gè)起初的導(dǎo)向角相當(dāng)于B軸加工頭原先刀具方向和輪廓元素方向的一個(gè)函數(shù)。當(dāng)輪廓的坡度發(fā)生變化時(shí),B軸加工頭就會(huì)使刀具作出相應(yīng)的傾斜,使其與工件的表面保持同樣的導(dǎo)向角。刀具的總傾斜坡度除了由軟件的零件/刀具自動(dòng)防碰撞檢測系統(tǒng)控制以外,還受到用戶定義的導(dǎo)向角范圍限制。采取這個(gè)策略可以創(chuàng)造更好的切削加工條件,使刀具與被切削加工表面之間保持一個(gè)更佳的角度。
然而,這要求B軸的運(yùn)動(dòng)達(dá)到幾乎*衡定不變的程度,因?yàn)锽軸會(huì)產(chǎn)生超行程的運(yùn)動(dòng)。
第二個(gè)B軸旋轉(zhuǎn)策略是:必要時(shí),只采用刀具傾斜的方式,盡可能減少刀具的旋轉(zhuǎn)。這個(gè)策略可以使刀具保持在起初的方向上,直到刀具達(dá)到無法切削的表面為止,此時(shí)刀具處于其目前的方向。只有到此時(shí),刀具才可以做出必要的傾斜,并在用戶規(guī)定的B軸角度極限范圍內(nèi)切削這一表面。這個(gè)在上述試切削中使用的策略,使B軸的旋轉(zhuǎn)限制在傳統(tǒng)刀具角度無法切削的區(qū)域之內(nèi)。