加工中心的硬限位開(kāi)關(guān)和軟限位開(kāi)關(guān)
一、硬限位開(kāi)關(guān)
在伺服電機(jī)軸的正、負(fù)極限部位,配有行程開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān),這就是說(shuō)白了的硬限位開(kāi)關(guān)。硬限位開(kāi)關(guān)是伺服電機(jī)軸健身運(yùn)動(dòng)超程的終一道安全防護(hù),越扎實(shí)限位開(kāi)關(guān)后的很短路線就抵達(dá)機(jī)械設(shè)備硬限位開(kāi)關(guān)。因?yàn)樗欧刂葡到y(tǒng)輸出功率非常大,一旦撞上機(jī)械設(shè)備硬限位開(kāi)關(guān),就會(huì)有很有可能導(dǎo)致零件的毀壞,它是不允許的。因而,硬限位開(kāi)關(guān)的電源開(kāi)關(guān)姿勢(shì)的結(jié)果是造成緊急制動(dòng)。
當(dāng)走刀軸挪動(dòng)超過(guò)數(shù)控車床的行程安排后,數(shù)控車床的限位開(kāi)關(guān)便會(huì)起功效,數(shù)控車床出現(xiàn)警報(bào),導(dǎo)致手動(dòng)式或手柄實(shí)際操作時(shí)相匹配縱坐標(biāo)不可以再次健身運(yùn)動(dòng);全自動(dòng)生產(chǎn)加工時(shí)全部縱坐標(biāo)會(huì)終止生產(chǎn)加工。這時(shí),大家覺(jué)得加工中心是發(fā)生了限位開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障。
二、軟限位開(kāi)關(guān)
伺服電機(jī)軸的軟限位開(kāi)關(guān)是以數(shù)控車床定位點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)用數(shù)控車床主要參數(shù)(1320、1321歸屬于軸型主要參數(shù))設(shè)置的該軸的健身運(yùn)動(dòng)范疇。假如超過(guò)了這一范疇,就稱為已過(guò)軟限位開(kāi)關(guān)。軟限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有行程開(kāi)關(guān),僅是一組部位平面坐標(biāo)。
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