漸開線齒輪

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漸開線齒輪的幾何參數(shù)和特點

1．兩嚙合齒輪的工作齒面是凸齒齒廓與凹齒齒廊，即嚙合時凹齒包住凸齒，以提高其接觸強度。

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1. 在理論上，使凸凹齒廓的圓弧半徑相的等，這樣才能得到沿整個齒高的瞬時線接觸。但是由于制造和安裝時將產(chǎn)生各種誤差，如果凸、凹齒的齒廓圓弧半徑相等，則由于誤差的影響，將會引起齒頂棱邊接觸。因此在設(shè)計齒形時，凸、凹兩工作齒廓的圓弧半徑需要有一個很小的差值(凹齒齒廓的圓弧半徑稍大于凸齒齒廓的圓弧半徑)。

這樣，齒輪運轉(zhuǎn)時，開始只有一個點接觸(避免了齒頂棱邊接觸)，運轉(zhuǎn)一段時間后，齒面逐漸跑合，凸齒面和凹齒面接觸弧的曲率半徑趨于相等，達到了沿齒高瞬時線接觸的理想情況。

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3．在兩齒面的正確嚙合情況下，由于兩齒面存在齒廓圓弧半徑差，如果輪齒剛性，齒面沒有磨損，而且具有光潔度，此時，齒面才發(fā)生點接觸。實際上，在負荷作用下，齒輪材料發(fā)生彈性，加工后的齒面并非光潔，齒輪運轉(zhuǎn)后，齒面逐漸磨損而跑合。所以在負荷作用下，兩嚙合齒面的實際接觸部分，首先出現(xiàn)近似橢圓形狀的接觸區(qū)。若負荷再加大，則呈現(xiàn)“校形”接觸區(qū)。

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