齒輪是齒輪箱的重要組成部分，齒輪箱作為一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，被各種機(jī)械設(shè)備廣泛采用，齒輪箱的工作狀況直接影響到整個(gè)機(jī)器的政策運(yùn)行，而且根據(jù)相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)分析證明，齒輪箱故障造成機(jī)器的損壞占著很大的比重。

  在對(duì)齒輪箱的零件實(shí)效情況的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，齒輪和軸承的失效比重是大的，因此就齒輪箱的故障診斷而言，其重點(diǎn)是研究齒輪和軸承的失效機(jī)理和診斷方法。

  齒輪故障診斷的研究早開(kāi)始于70年代初期，其診斷方法大致有兩大類，一類是根據(jù)摩擦磨損原理，是通過(guò)研究分析齒輪箱潤(rùn)滑油中的磨屑來(lái)診斷齒輪箱中齒輪的狀況，另一類是通過(guò)對(duì)齒輪運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)信號(hào)的處理分析來(lái)診斷。 

  在正確獲取齒輪箱動(dòng)態(tài)信號(hào)的前提下，選擇有效的信號(hào)處理方法是診斷成敗及提高診斷靈敏度的關(guān)鍵。齒輪箱動(dòng)態(tài)信號(hào)是其運(yùn)行狀態(tài)信息的載體，信號(hào)分析的任務(wù)就是從載體中提取有用信息，為診斷提供依據(jù)。與齒輪一樣，許多用于齒輪診斷的方法都可用于軸承故障的診斷，另外還有一些其他的有效方法。

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