通常，變速器具有多個傳動比（或簡稱為“齒輪”），并且能夠在速度變化時在它們之間切換，該切換可以手動（由操作員）或自動完成，還可以提供定向（前向和反向）控制，還存在單比率變速器，其僅改變電動機輸出的速度和扭矩（有時是方向）。

  在機動車輛中，變速器通常通過飛輪或離合器或流體聯(lián)接器連接到發(fā)動機曲軸，部分因為內(nèi)燃機不能以低于特定速度運行。變速器的輸出通過驅動軸傳遞到一個或多個差速器，驅動車輪。雖然差速器也可以提供齒輪減速，但其主要目的是允許車軸兩端的車輪以不同的速度旋轉（這對于避免車輪在轉彎時的滑動），因為它改變了旋轉方向。

  傳統(tǒng)的齒輪/皮帶傳動裝置是速度/扭矩適應的機構，替代機構包括扭矩轉換器和動力轉換（例如柴油 - 電動變速器和液壓驅動系統(tǒng)），混合配置也存在，自動變速器使用閥體根據(jù)速度和油門輸入使用流體壓力換檔。

 石家莊坤泰螺旋齒有限公司（原名石家莊市十方螺旋齒有限公司）集生產(chǎn)，科研于一體，設備精良，設計加工工藝*，生產(chǎn)及檢驗手段完備。坤泰螺旋齒公司配備精良的齒輪加工設備，目前擁有國內(nèi)外“CNC數(shù)控機床、數(shù)控銑齒機、研磨機、檢查機、內(nèi)外磨床等各式專業(yè)齒輪加工設備40余臺”。可加工直徑20mm—800mm模數(shù)M2—M18的螺旋錐齒輪；我公司具有一支穩(wěn)定、高素質的技術隊伍，有過硬的硬件和軟件來確保客戶所需的技術要求。
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