齒輪的工作特點(diǎn)：
不同類(lèi)型的齒輪有著不同的工作特性，如：正齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒面接觸線(xiàn)是一條與軸線(xiàn)平行的直線(xiàn)，其輪齒的嚙合是沿整個(gè)齒寬同時(shí)接觸，或同時(shí)分開(kāi)，所以容易引起沖擊和噪音。為了克服這種缺點(diǎn)，產(chǎn)生了斜齒、螺旋齒、曲齒、圓錐曲齒、雙曲線(xiàn)齒等傳動(dòng)以達(dá)到傳動(dòng)平穩(wěn)、減少?zèng)_擊和噪音等目的。同時(shí)這些齒輪在嚙合區(qū)內(nèi)，接觸線(xiàn)的總長(zhǎng)要比直齒輪長(zhǎng)，且在同一時(shí)間內(nèi)，有幾個(gè)齒同時(shí)嚙合，嚙合的部分比直齒多，從而使齒面上的比壓降低，提高了齒輪傳動(dòng)的承載能力，增長(zhǎng)了使用壽命。
（三）齒輪的工作條件
隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，特種、重型、高速、強(qiáng)載設(shè)備的出現(xiàn)，齒輪的傳動(dòng)條件越加苛刻，特別是汽車(chē)工業(yè)、航空工業(yè)等表現(xiàn)突出，其他一般工業(yè)齒輪裝置的減速箱、傳動(dòng)箱工作條件較為緩和。齒輪廠總之齒輪在不同運(yùn)轉(zhuǎn)工作條件下，齒輪的齒面嚙合壓力、齒輪的圓周速度以及在工作時(shí)油的溫度等有較大的差異，其齒面嚙合承載的壓力為0.8～4Gpa，齒輪的圓周速度為5～100m/s，其工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油溫在40～200℃之間。

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