輪齒的失效

一）齒輪的失效

失效
機(jī)械或零件由于某些原因不能正常工作的現(xiàn)象。換句話(huà)說(shuō)，機(jī)械或零件在使用過(guò)程中，由于某些原因而喪失工作能力或功能參數(shù)漂移到界限值以外的現(xiàn)象，稱(chēng)為失效。
失效僅僅是工程設(shè)備可能結(jié)束其使用壽命的三種方式之一，除此之外還有：“過(guò)時(shí)淘汰”和“一次性使用”。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，通常總是力圖確保在規(guī)定使用壽命之前，或在過(guò)時(shí)淘汰之前以及因啟用而完成其使用任務(wù)之前，不致發(fā)生失效。因?yàn)樵O(shè)計(jì)要統(tǒng)籌兼顧到完善性和經(jīng)濟(jì)性，所以一旦失效不致發(fā)生人身事故，也不算災(zāi)難。

損傷
機(jī)械或零件在使用過(guò)程中，由于某些原因受到傷害而影響正常功能的現(xiàn)象，稱(chēng)為損傷。決不是所有的損傷都會(huì)引起失效，也不會(huì)一發(fā)現(xiàn)損傷就立即引起失效，而是表示縮短壽命。當(dāng)損傷逐漸累積到一定程度時(shí)，就會(huì)發(fā)生失效。對(duì)損傷的機(jī)械或零件應(yīng)及早檢查，以便決定能否繼續(xù)安全地使用。

失效分析
對(duì)零件或設(shè)備進(jìn)行外部觀(guān)察、內(nèi)部檢查、開(kāi)展綜合分析、判別失效原因、提出預(yù)防失效的措施，稱(chēng)為失效分析。它是提高零件或設(shè)備質(zhì)量的重要手段。。

齒輪輪齒的損傷與失效
齒輪傳動(dòng)的損傷與失效主要發(fā)生在輪齒上，而其它部分（如輪緣、輪輻、輪轂等），通常是按成熟的經(jīng)驗(yàn)公式設(shè)計(jì)的，所確定的尺寸對(duì)強(qiáng)度和剛度來(lái)說(shuō)一般較富裕，實(shí)踐中很少見(jiàn)到損壞。“損傷”是指輪齒上發(fā)生傷痕，但不一定就立即影響正常工作。“失效”是指齒輪在使用過(guò)程中，由于載荷、溫度或環(huán)境介質(zhì)作用，輪齒尺寸、外形或材料性能發(fā)生改變，失去原定設(shè)計(jì)功能而不能正常工作。失效并不單純意味著破壞，而具有更廣泛的意義。損傷往往是失效的前奏。通常損傷的發(fā)展與積累到一定程度時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪齒的失效。而齒輪傳動(dòng)的失效往往是幾種損傷綜合作用的結(jié)果。但有的損傷并不會(huì)導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)的失效，如齒面正常磨損，非擴(kuò)展性點(diǎn)蝕就屬于這種損傷。GB 3481—83將齒輪輪齒的損傷與失效分為以下五大類(lèi)：1）磨損；2）齒面疲勞；3）塑性變形；4）輪齒折斷；5）其它損傷。

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