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    汽車(chē)、摩托車(chē)行業(yè)是模具的zui大幣場(chǎng)。近幾年,隨著我國(guó)轎車(chē)的開(kāi)發(fā)和普及,汽車(chē)模具的發(fā)展尤為重耍。生產(chǎn)汽車(chē)時(shí),汽車(chē)外型以及85%以上的各種功能性零郡件部需要模具成形,制造一款普通轎車(chē)約需1000套沖壓模具、200多件內(nèi)飾模具。隨著汽車(chē)換型時(shí)間不斷縮短,汽車(chē)換型時(shí)約有80%的模具需要更換,一個(gè)型號(hào)的汽車(chē)所需模具達(dá)幾千副,價(jià)值上億元。而且,汽車(chē)零件使用塑料件己越來(lái)越廣泛,按2007年汽車(chē)產(chǎn)量888萬(wàn)輛計(jì)算,當(dāng)年共需各種配套塑件80萬(wàn)t以上。另外,制造保險(xiǎn)杠、儀表盤(pán)板、油箱和方向盤(pán)等大中型塑料模具,汽車(chē)及零部件行業(yè)每年的模具需求量由此可見(jiàn)一般。資料顯示,目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)沖壓模具行業(yè)年生產(chǎn)能力只有約100億元人民幣的規(guī)模,而我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的模具需求已達(dá)到200多億元人民幣的規(guī)模,每年仍需進(jìn)口3-5億美元的汽車(chē)覆蓋件模具及其他許多汽車(chē)服務(wù)的模具才能滿足市場(chǎng)需求。

      汽車(chē)零部件的市場(chǎng)比整車(chē)還大,因?yàn)樗握?chē)、舊車(chē)維修和非汽車(chē)行業(yè)內(nèi)燃機(jī)配套三個(gè)領(lǐng)域,并可提供化采購(gòu)。有預(yù)測(cè)2010 年我國(guó)本土需求汽車(chē)零將高達(dá)1800億元人民幣因此,為汽車(chē)工業(yè)的模具行業(yè)高速發(fā)展就顯而易見(jiàn)了。

      為滿足汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,為大量新車(chē)型制造的汽車(chē)覆蓋件模具必將高速發(fā)展,要求汽車(chē)覆蓋件模具企業(yè)加工周期更短,加工精度更高。目前,龍門(mén)數(shù)控銑床、五面數(shù)控銑床、高速數(shù)控銑床、龍門(mén)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī), 3D 五軸激光切割機(jī)以及研配壓床等是重點(diǎn)需求的加工設(shè)備。同時(shí),與之配套的高品質(zhì)的控制系統(tǒng)、CAM軟件都有很大的市場(chǎng)。今后,中高檔轎車(chē)所需覆蓋件模具是重中之重,爭(zhēng)取到2010年時(shí)中高檔轎車(chē)及以下水平的汽車(chē)覆蓋件模具可以*自配。

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