64kw玉柴抗災(zāi)設(shè)備啟動迅速能很快達到全功率

機組啟動迅速，并能很快達到全功率，柴油機的啟動一般只需要幾秒鐘，在應(yīng)急狀態(tài)下可在60秒內(nèi)達全負荷，在正常狀態(tài)下(900秒---1800秒)達到全負荷

  1、可靠性高，發(fā)電穩(wěn)定通常發(fā)電功率按額定功率的90%運行。

  2、熱效率高，燃油消耗率低，某些機組的熱效率高達45%，而燃油消耗率為190克每千瓦時，甚至更低。

  3、運行費用低，可使用多種燃料，對燃油品質(zhì)要求低，適用燃用粘度較高的重油，而重油的價格遠低于輕柴油。

  4、機組啟動迅速，并能很快達到全功率，柴油機的啟動一般只需要幾秒鐘，在應(yīng)急狀態(tài)下可在60秒內(nèi)達全負荷，在正常狀態(tài)下(900秒---1800秒)達到全負荷

  5、負荷適應(yīng)能力強，機組負荷在50%---*變化時燃油消耗率變化較小，因此調(diào)峰時經(jīng)濟性好，適應(yīng)的負荷變動范圍大。

  6、單機容量較小，運行操作技術(shù)較簡單，便于一般運行人員掌握。維護簡單，保養(yǎng)方便，所需操作人員少，在備用期間的保養(yǎng)量小。

  7、對匹配高增壓，中速柴油機的發(fā)電機組而言，其結(jié)構(gòu)緊湊(單位體積功率大)

  8、自動化型，噪聲震動能得到有效控制。

64kw玉柴抗災(zāi)設(shè)備啟動迅速能很快達到全功率

經(jīng)過系統(tǒng)分析，引起發(fā)電機組柴油機溫度過高的主要原因有：

一、柴油發(fā)電機組*使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。

二、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

三、嚴重?zé)龣C油,造成積炭過多、散熱不良。

四、操作使用不當(dāng)。啟動柴油機應(yīng)用中小油門預(yù)熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增。或者柴油機長時間超負荷運行,也會導(dǎo)致柴油機溫度過高。

五、供油時間過遲引起柴油機過熱。

六、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

七、冷卻水不足，而引起品牌發(fā)電機組過熱。