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更新時(shí)間:2019-05-20 11:36:30瀏覽次數(shù):704
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珀金斯柴油發(fā)電機(jī)650kw高原用轉(zhuǎn)速調(diào)低一半
具體珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組在高原上用的話(huà),怎樣操作呢?華全小編要說(shuō)的是,珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和停機(jī),比較重要的一點(diǎn)是在高原上使用時(shí),轉(zhuǎn)速要比平原上要調(diào)低一半才可以的,燃油系統(tǒng)的調(diào)整和海拔的極限都打印在發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)移到較高海拔地區(qū),這些調(diào)整必須由該公司進(jìn)行,以防止損壞渦輪增壓器,并提供的發(fā)動(dòng)機(jī)效率。
珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組高原環(huán)境分析:
1、由于高原地區(qū)的低氣壓,空氣稀薄,含養(yǎng)分量少,特別對(duì)自然吸氣的柴油機(jī),因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機(jī)基本相同,但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率不同,因此 他們?cè)诟咴ぷ鞯哪芰κ遣灰粯拥摹?/p>
2、柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電流將隨海拔高度的變化而變化。海拔升高,發(fā)電機(jī)組的功率即輸出電流下降、油耗率上升,這種影響還不同程度地要波及到電氣性能指標(biāo)。
3、隨著海拔的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,一般每升高1000M,環(huán)境溫度約要下降0.6攝氏度左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機(jī)的啟動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶(hù)在使用時(shí),應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。
4、由于海拔的升高,水的沸點(diǎn)降低,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件比平原差。一般在高原海拔地區(qū)不宜采用開(kāi)式冷卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。
珀金斯柴油發(fā)電機(jī)650kw高原用轉(zhuǎn)速調(diào)低一半
如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)移到低于打印在發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上的海拔地區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,它發(fā)出的功率將低于額定功率。燃油系統(tǒng)的調(diào)整應(yīng)當(dāng)由該公司進(jìn)行,以獲得額定功率。
停止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)
1)飛輪離合器的操作:迅速拉動(dòng)離合器杠桿至分離位置。
2)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低一半,運(yùn)轉(zhuǎn)5min以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī):
3)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到低速空轉(zhuǎn):
4)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),查看曲軸箱機(jī)油平面。保持油平面的油尺上打印有“CHECKWITH ENGING RUNNING” (發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查)一側(cè)的“ADD” (加)和“FULL”(滿(mǎn))兩個(gè)標(biāo)記之間。
5)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)停止后的檢查及步驟
1)加注燃油箱。見(jiàn)“潤(rùn)滑和保養(yǎng)”部分中燃油箱保養(yǎng)。
2)如果預(yù)料氣溫將低于凍結(jié)溫度,排放生水系統(tǒng)。
3)如果預(yù)料氣溫將低于凍結(jié)溫度,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸套水膨脹箱冷卻,進(jìn)而檢查冷卻液是否有合適的防凍保護(hù)作用。如需要.添加耐久型防凍劑;
4)維修泄漏處,做好主要的調(diào)整工作.上緊松動(dòng)的螺栓等。
5)觀察計(jì)時(shí)器讀數(shù)。