玉柴發(fā)電機(jī)1300千瓦發(fā)不出規(guī)定的功率檢修

  當(dāng)玉柴發(fā)電機(jī)1300千瓦發(fā)不出規(guī)定的功率時，應(yīng)檢查進(jìn)氣量、噴油量是否充足，燃燒過程是否正常，壓縮壓力是否足夠大，逐步進(jìn)行分析判斷，查出故障原因，并予以消除，具體故障原因及排除方法如下：
1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率
        原因：進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確；配氣定時不正確；氣門彈簧損壞；氣門有積炭密封面漏氣；空氣濾清器阻塞；排氣管及積炭嚴(yán)重，排氣不暢。
        處理方法：檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙；檢查并重新調(diào)整配氣定時；更換氣門彈簧；清除積炭，研磨氣門；清洗空氣濾清器；清除積炭。
 2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率
        原因：汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣，其表現(xiàn)在變速時有一股氣流從墊片處沖出，汽缸蓋大螺母松；汽缸蓋墊片損壞。活塞環(huán)卡住，氣門桿咬住不靈活，汽缸蓋噴油器孔漏氣，噴油器緊帽銅墊圈損壞，噴油器孔平面未清理干凈；噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏。
        處理方法：檢查汽缸蓋和機(jī)體接合面情況，更換汽缸墊，清洗檢修。更換墊圈；清理座孔；擰緊噴油器緊帽或研磨平面。

3、水溫過高而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率
       原因：柴油機(jī)過熱（冷卻或潤滑系統(tǒng)故障）
       處理方法：檢修冷卻及潤滑系統(tǒng)并除去水套中的水垢，清洗機(jī)油冷卻器。

4、供油不正常，燃油系統(tǒng)有故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率  
      原因：燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣；噴油泵故障；噴油器有故障。
      處理方法：按前述將燃油系統(tǒng)中的空氣放出；檢修或更換偶件；檢修或更換噴油器偶件柴油發(fā)電機(jī)組油泵不上油是什么原因？排除方法？

玉柴發(fā)電機(jī)1300千瓦發(fā)不出規(guī)定的功率檢修

按照UPS的設(shè)計(jì)慣例。目前的UPS電源，由于它們所采用的輸入“整流濾波器”的結(jié)構(gòu)不同，發(fā)射到發(fā)電機(jī)的電流諧波分量的次數(shù)及大小會有很大的差別。可能對發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生大負(fù)面影響的諧波電流分量呈現(xiàn)“負(fù)序電流”工作特性的5次和11次電流諧波分量。基于上述原因，當(dāng)用戶所選用的發(fā)電機(jī)為“四沖程”的發(fā)電機(jī)組時，為確保發(fā)電機(jī)可靠地驅(qū)動后接的UPS供電系統(tǒng)，所需要選擇的發(fā)電機(jī)的額定輸出功率同UPS的標(biāo)程輸出功率的比值（目前比較通用的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)）為：

采用6脈沖整流技術(shù)的UPS：

Pg＝2.5-3Pu；

采用12脈沖整流技術(shù)的UPS：

Pg＝1.6-2.2Pu；

采用高頻脈寬調(diào)制整流技術(shù)的UPS：

Pg＝1.5-2.4Pu；

采用單相整流技術(shù)的單相UPS：Pg＝3-4Pu；

采用輸入濾波器＋6脈沖整流技術(shù)的UPS：

Pg＝1.8-2.3Pu；

采用輸入濾波器＋12脈沖整流技術(shù)的UPS：

Pg＝1.5-2Pu；

其中的Pg代表發(fā)電機(jī)的標(biāo)稱輸出功率，Pu代表UPS的標(biāo)稱輸出功率。

綜上所述，為了降低投資成本，就應(yīng)設(shè)法降低發(fā)電機(jī)的容量UPS容量的比值，其辦法有兩種：

⑴選擇輸出電壓動態(tài)特性好的發(fā)電機(jī)組；

⑵選用諧波電流分量反射小的UPS供電系統(tǒng)。