華全動力整理，600kw大宇發(fā)電機燃油供給系統(tǒng)主要由低壓油路和高壓油路兩部分組成，其功用是保證在活塞向上運動到壓縮上止點前度數(shù)時，定質、定量、定時地向燃燒室內噴入高壓燃油。低壓油路內的組成部件主要包括油箱、低壓油管(即柴油軟管)、低壓輸油泵和柴油濾清器等;高壓油路內的組成部件主要包括高壓噴油泵、調速器、高壓油管和噴油器等。

600kw大宇發(fā)電機工作時，輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器，經(jīng)濾清后進入噴油泵。燃油壓力在噴油泵內被提高，按不同工況所需的供油量，經(jīng)高壓油管輸送到噴油器，后經(jīng)噴油孔形成霧狀噴入燃燒室內。輸油泵供應的多余燃油、噴油器的回油及噴油泵的多余燃油都經(jīng)燃油濾清器的回油管返回燃油箱中。12V柴油發(fā)電機配有兩只輸油泵和兩只燃油濾清器并聯(lián)使用。直列機噴油泵總成上裝有手動泵，對12V機在柴油發(fā)電機前端上方左側裝有手壓泵，以便在起動時泵油和排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
發(fā)電型柴油發(fā)電機的調速器，在其殼體的右上方裝有一塊扇形板的微調機構;當多臺柴油發(fā)電機組并聯(lián)工作時，可用此扇形板來調節(jié)柴油發(fā)電機的調速器。調節(jié)時，可旋松扇形板腰形孔上的螺帽，慢慢轉動扇形板至所需調速率的位置并加以固定。另外，為滿足用戶高配置的需求，我公司還可配置電子調速器。

柴油發(fā)電機組是一種獨立的發(fā)電設備，主要是在停電時提供應急電源。事實上，發(fā)電機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結束后又能立即停機。

600kw大宇發(fā)電機的燃油供給和調速系統(tǒng)  600kw大宇發(fā)電機的燃油供給和調速系統(tǒng)