噴油嘴跟柴油發(fā)電機2000kw油耗大小有關系嗎

柴油發(fā)電機2000kw油耗大小跟很多事情有關系，像品牌啊，配置啊，增壓啊，今天我們來說下噴油嘴跟發(fā)電機組的油耗有關系嗎?關系大不大呢？
 
     在柴油機長時間怠速運轉(zhuǎn)時，由于汽缸內(nèi)溫度低，燃料燃燒不充分，燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳，至使噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為嚴重。由于燃燒室有積碳，使得散熱緩慢，嚴重時會造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。燃油長時間停留在噴油嘴頭部燃燒，產(chǎn)生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱護套燒熔。 
 
     2、噴油時間過晚 
 
     噴油提前角過小將使噴油時間過晚，燃料燃燒情況出現(xiàn)惡化，如果長時間得不到調(diào)整，局部高溫將會使噴油嘴和隔熱護套燒熔。 
 
     3、燃油不清潔 
 
     燃油中的有小顆粒雜質(zhì)，會使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損，嚴重時針閥卡在針閥體內(nèi)。針閥卡滯后，燃油不能定時、定量、迅速地噴入燃燒室，會出現(xiàn)滴油或射油現(xiàn)象。致使燃油霧化不好，燃燒速度降低，噴油嘴處燃燒時間延長，終導致噴油嘴和隔熱護套燒熔。發(fā)生這類故障的同時，會出現(xiàn)柴油機排黑煙和抖動現(xiàn)象。 
 
     4、裝配不當 
 
     如果噴油嘴隔熱護套時未清洗干凈就安裝，噴油嘴頭和隔熱護套有間隙，使燃氣進入間隙內(nèi)，造成隔熱和散熱效果降低，噴油嘴和隔熱護套燒熔。若隔熱護套安裝過緊，噴油嘴將產(chǎn)生附加應力，在熱交變負荷和燃油噴射高壓負荷的共同作用下，會使噴油嘴頭部斷裂，針閥卡滯而滴油。除此之外，如果維修時漏裝隔熱護套，噴油嘴伸入燃燒室超過汽缸蓋底下4mm以上，也會使噴油嘴吸收的熱量增加，使噴油嘴燒熔。 
 
     5、柴油發(fā)電機使用不當 
 
如果柴油發(fā)電機在運行中缺少冷卻液，燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫，也是噴油嘴燒熔的重要原因。 

噴油嘴跟柴油發(fā)電機2000kw油耗大小有關系嗎

對于柴油發(fā)電機機械柱塞式噴油泵系統(tǒng)，可以現(xiàn)場進行適當調(diào)整。即對柴油發(fā)電機噴油泵上的油量校正器進行調(diào)整，這需要具有經(jīng)驗的專業(yè)維修人員。如果現(xiàn)場調(diào)整有困難，則需要拆卸柴油發(fā)電機噴油泵送具有維修資格的噴油泵維修店專業(yè)調(diào)試。

山東華全特別提醒，調(diào)整柴油發(fā)電機噴油泵的供油量時，必須考慮該柴油機噴油系統(tǒng)的下列因素。

    ①柴油發(fā)電機噴油器的噴油壓力。因為該油量是在特定噴油壓力下的供油量，如果噴油壓力有變化供油量也將產(chǎn)生相應的變化。如果柴油發(fā)電機噴油泵試驗臺標準噴油器的壓力高，而實際噴油器的噴油壓力低，則實際的柴油發(fā)電機噴油量將大于調(diào)整噴油量，反之，則小于調(diào)整噴油量。壓力差別越大，供油量的差別也可能越大。

    ②柴油發(fā)電機標準高壓油管的內(nèi)徑尺寸。如果調(diào)試時使用的柴油發(fā)電機標準高壓油管的內(nèi)徑小于實際高壓油管的內(nèi)徑，可能使實際供油量大于調(diào)試供油量。反之，則小于調(diào)試供油量。

    ③注意檢查柴油發(fā)電機噴油泵各缸的供油正時。在檢查柴油發(fā)電機噴油泵各缸的供油量時，也需要檢查各缸的供油開始角度。