正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)2000kw多少錢柴油發(fā)電機(jī)2000kw有著嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，正規(guī)制造商都會(huì)嚴(yán)格按照這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，所以正規(guī)制造商一般都能出具由機(jī)構(gòu)頒發(fā)的認(rèn)證證書，這也就成為客戶選購時(shí)的參考依據(jù)。為了讓廣大客戶有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，今天華全動(dòng)力就為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組要通過哪些標(biāo)準(zhǔn)才算是合格的機(jī)組。

正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)2000kw多少錢

柴油發(fā)電機(jī)2000kw有著嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，正規(guī)制造商都會(huì)嚴(yán)格按照這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，所以正規(guī)制造商一般都能出具由機(jī)構(gòu)頒發(fā)的認(rèn)證證書，這也就成為客戶選購時(shí)的參考依據(jù)。為了讓廣大客戶有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，今天華全動(dòng)力就為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組要通過哪些標(biāo)準(zhǔn)才算是合格的機(jī)組。

我國現(xiàn)行針對(duì)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組的相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)有：通用的GB2820-97《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》（相當(dāng)于ISO8528）、工頻機(jī)組的JB/T10303-2001《工頻柴油發(fā)電機(jī)組方法條件》、自動(dòng)化機(jī)組的GB12786-91《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通用方法條件》等。

另外，在重視環(huán)境保護(hù)的今天，機(jī)組應(yīng)本身具有或者經(jīng)過特殊處理使其符合GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》和GB12348-90《工廠企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

您在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，可以要求制造商出示相關(guān)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)證書，如果制造商并沒有拿出證書，您是再考慮一下，或者看看其他的制造商，畢竟貨比三家不吃虧。

正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)2000kw多少錢購買時(shí)注意陷阱：

一、用戶在購買時(shí)應(yīng)留意的陷阱
1.混淆KVA和KW的關(guān)系把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
2.不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
3.柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。
4.把二翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。
5.只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。
6.將不帶保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組給客戶。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。
7.不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站油機(jī)，如：船用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。太格的機(jī)組一般有問題，俗稱：只有買錯(cuò)沒有賣錯(cuò)！
8.不談隨機(jī)配件情況，如帶不帶、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上，這些附件重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。
二、機(jī)組購置
在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)充分考慮柴油發(fā)電機(jī)組的綜合性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，供應(yīng)商的敬業(yè)精神、地理位置和實(shí)際專業(yè)程度，供應(yīng)商是否具備售后服務(wù)手段，如搶修車、機(jī)具等。然后再考慮所選機(jī)組功率與用電負(fù)荷功率是否匹配。一般以：機(jī)組額定功率ｘ0.8=用電設(shè)備功率來選定機(jī)組功率為好。若有大中型電動(dòng)機(jī)則還需考慮 2-5倍的起動(dòng)電流。若機(jī)組主要用于對(duì)UPS充電，則必須根據(jù)UPS的實(shí)際情況作一次專業(yè)咨詢，然后再?zèng)Q定發(fā)電機(jī)額定功率。