全國(guó)油價(jià)上漲,柴油發(fā)電機(jī)組2200kw油耗節(jié)省

全國(guó)油價(jià)上漲柴油發(fā)電機(jī)組2200kw油耗如何省油?【華全動(dòng)力】濰坊柴油機(jī)廠小編為你解答

1.提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。

水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少活動(dòng)阻力，能達(dá)到省油成效。

2.保持供油角。

如供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增。

3.保障機(jī)器不漏油。

柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存留漏洞現(xiàn)象。處理的門(mén)徑是，將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回

油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

4.油料用前舉行凈化。

5.轉(zhuǎn)變”大馬拉小車“

6.調(diào)劑噴油器的噴油壓力

全國(guó)油價(jià)上漲,柴油發(fā)電機(jī)組2200kw油耗節(jié)省

1、 將柴油發(fā)電機(jī)組2200kw冷卻水的溫度提高： 
冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠?qū)C(jī)油粘度變小，從而減少了運(yùn)動(dòng)的阻力，能達(dá)到省油效果。 
2、在使用油料前進(jìn)行凈化處理： 
柴油發(fā)電機(jī)組2200kw60%左右的故障來(lái)自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機(jī)組加入油料前必須進(jìn)行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。處理油料的目的是為了讓汽油發(fā)電機(jī)組燃油時(shí)更加充分。 
3、在額定功率以內(nèi)，不要超載使用： 
在使用50千瓦柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候在額定功率以內(nèi)，不要超載使用，不然達(dá)到省油的目的。超載運(yùn)行不但影響發(fā)電機(jī)組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負(fù)荷率控制在合理水平，負(fù)荷率在50%至80%之間較省油。 
4、增大柴油機(jī)皮帶輪，變?yōu)?amp;ldquo;大馬拉小車” 
適當(dāng)增大柴油機(jī)皮帶輪，可以在柴油發(fā)電機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，從而達(dá)到節(jié)能目的。 
5、定期對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)： 
在*使用50千瓦柴油發(fā)電機(jī)時(shí)形成正常磨損，如果保養(yǎng)不當(dāng)，會(huì)形成非正常磨損，導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)組的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。 
其次因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，具體表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。 
6、保證機(jī)器不漏油： 
50千瓦柴油發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 
7、保持供油角： 
如供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增。