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    山東華全動力股份有限公司>>>>火車站應(yīng)急車發(fā)電機(jī)組出油閥偶件易損件檢修

    火車站應(yīng)急車發(fā)電機(jī)組出油閥偶件易損件檢修

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    更新時(shí)間:2018-05-21 16:17:57瀏覽次數(shù):450

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    產(chǎn)品簡介

    產(chǎn)地 國產(chǎn) 銷售區(qū)域 華東
    山東華全動力股份有限公司(簡稱:華全動力)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的柴油、汽油、燃?xì)狻⒄託獍l(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家。

    詳細(xì)介紹

    山東華全動力股份有限公司(簡稱:華全動力)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的柴油、汽油、燃?xì)狻⒄託獍l(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家。

    華全動力公司產(chǎn)品涵蓋康明斯、沃爾沃、帕金斯、、玉柴、上柴等多個系列上百個品種,功率1-3000KW,可生產(chǎn)從開放型、標(biāo)準(zhǔn)型、*型,到移動拖車的全型套產(chǎn)品。

    火車站應(yīng)急車發(fā)電機(jī)組出油閥主要是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入發(fā)電機(jī)噴油泵內(nèi)。對于火車站應(yīng)急車發(fā)電機(jī)組出油閥偶件易損件的檢修的分析,具體內(nèi)容華全動力介紹!
    一、火車站應(yīng)急車發(fā)電機(jī)組出油閥偶件易磨損部位
    1、閥座易磨損部位:在密封錐面和導(dǎo)向孔兩處。
    2、偶件易磨損部位:密封錐面、減壓環(huán)帶和導(dǎo)向外圓,其中,密封錐面和減壓環(huán)帶更易磨損。
    二、出油間外觀檢查項(xiàng)目及密封性檢驗(yàn)方法,外觀檢查項(xiàng)目如下:
    1、密封錐面不允許有明顯的磨損痕跡或有金屬剝落和縱向劃痕等。
    2、火車站應(yīng)急車發(fā)電機(jī)組出油閥和閥座錐面不允許有明顯的銹蝕現(xiàn)象。
    3、出油闊減壓環(huán)帶不允許有明顯的磨損痕跡。
    三、偶件的滑動性檢驗(yàn)及修理方法
    1、滑動性檢驗(yàn)方法:將清洗干凈的偶件垂直放置,然后在垂直位置上抽出出油闊全長的1/2,轉(zhuǎn)動任意角度后松開出油閥。若能依靠自身的質(zhì)量自由滑落到閱座上,則為合格;若在滑落的過程中出現(xiàn)阻滯現(xiàn)象,則視為不合格。
    2、修理方法:偶件錐面密封性變差后,可將其夾在研磨機(jī)上,再在密封錐面上涂上薄薄一層研磨膏,用手拿著閱座與出油閥相靠合,然后開動研磨機(jī)研磨。沒有研磨機(jī)時(shí),也可采用于動方法進(jìn)行研磨。
    四、偶件磨損后造成的影響
    減壓環(huán)帶磨損,導(dǎo)致它與閱座孔的配合間隙增大,使出油閥在供油過程中的升程相應(yīng)減小,減壓效果相對降低,噴油泵停止供油和供油時(shí)高壓油管內(nèi)剩余柴油的壓力增大,柴油的供油量增加。柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、功率不足、耗油量增加等故障。
    火車站應(yīng)急車發(fā)電機(jī)組配件出油閥偶件的密封錐面磨損后,其密封性能將變差。當(dāng)噴油泵工作時(shí),會造成高壓油管內(nèi)一部分柴油田流到柱塞套內(nèi),使高壓柴油停止供油時(shí)的油壓明顯降低。當(dāng)噴油泵第二次噴油時(shí),柴油從較低的油壓升高到噴射壓力所用時(shí)間相應(yīng)增長,所以噴油時(shí)間出現(xiàn)滯后,同時(shí)供油量也會相應(yīng)減少。

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