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    洛陽國潤新材料科技股份有限公司>>逃生管道>>800都勻高分子逃生管應(yīng)用

    都勻高分子逃生管應(yīng)用

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    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 型號(hào) 800
    • 品牌
    • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 洛陽市

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    更新時(shí)間:2018-07-13 15:02:23瀏覽次數(shù):356

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    產(chǎn)品簡介

    產(chǎn)地 國產(chǎn) 售后保修期 12個(gè)月
    銷售區(qū)域 全國    
    都勻高分子逃生管應(yīng)用

    隧道在平原地區(qū)很難看到,幾乎沒有,主要分布在云貴川等山嶺區(qū)域,過去技術(shù)條件落后,很多路都是曲曲折折的,遇到山嶺土坡都是選擇繞著走,因?yàn)闆]辦法開山破土,增加很長的額外長度,隨著技術(shù)的提升,現(xiàn)在我們都開始了穿山打洞,這樣能節(jié)省不少距離,給人們出行帶來很大方便。

    詳細(xì)介紹

    紅黏土隧道--銀西鐵路慶陽隧道

    慶陽隧道全長約14公里,zui大開挖斷面164.09平方米,紅黏土段落達(dá)12.54公里,占全隧總長約90%,是國內(nèi)目前在建長度zui長、斷面zui大的紅黏土隧道,為二級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

    慶陽隧道施工難點(diǎn)較多,洞身主要穿越黃土溝壑梁峁區(qū),施工環(huán)境較差;紅黏土隧道施工為國內(nèi)*,建設(shè)過程中沒有前期經(jīng)驗(yàn)可循。同時(shí),隧道長距離下穿村鎮(zhèn)密集地區(qū)和交通干線,施工沉降控制要求高,風(fēng)險(xiǎn)大。在施工過程中,中鐵隧道局集團(tuán)建設(shè)者通過優(yōu)化仰拱結(jié)構(gòu),增加仰拱混凝土厚度等,攻克了紅黏土弱膨脹性的不利施工條件,*了國內(nèi)紅黏土隧道施工經(jīng)驗(yàn)空白。

    都勻高分子逃生管應(yīng)用

    隧道在平原地區(qū)很難看到,幾乎沒有,主要分布在云貴川等山嶺區(qū)域,過去技術(shù)條件落后,很多路都是曲曲折折的,遇到山嶺土坡都是選擇繞著走,因?yàn)闆]辦法開山破土,增加很長的額外長度,隨著技術(shù)的提升,現(xiàn)在我們都開始了穿山打洞,這樣能節(jié)省不少距離,給人們出行帶來很大方便。而在穿山過程,修隧道那是必須的,隧道再打通之前,需要很多施工過程,為了保護(hù)施工人員的安全,每條隧道都會(huì)布置隧道逃生管。

       安全重于泰山,防范勝于救援,工作做到前面,特別是隧道施工更是不能馬虎,沒有了安全,我們怎能安心施工,沒有了安全,怎能開工,所以不管哪處隧道要是想施工,就要先布置隧道逃生管道,而隧道逃生管道選材,有的人選鋼管,有的選藍(lán)色玻璃鋼,有的選超高分子量聚乙烯的,選擇什么不重要,重要的是安全,本來就是安全物資,如果再不安全,何談保證安全,我個(gè)人建議選擇超高分子量聚乙烯材質(zhì)的逃生管道。

        這種新型超高分子量聚乙烯材料,平均分子量達(dá)到250萬以上,如此高的性能,價(jià)格自然比鋼制的逃生管價(jià)格高。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

    項(xiàng)目部在選擇隧道逃生管道時(shí),要充分考慮的隧道逃生管道壁厚尺寸,產(chǎn)品質(zhì)量可靠:上海化工研究院的中試基地,隧道逃生管道的原材料由上院提供,分子量在250萬-350萬之間,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。尺寸太小容易在隧道塌方時(shí)遭隧道頂部巖石砸壞,尺寸太大增加重量,既增加成本,也不利施工中向前轉(zhuǎn)運(yùn)。

    都勻高分子逃生管應(yīng)用

    由于各施工單位考慮到隧道逃生管道后期還需重復(fù)利用,價(jià)錢便宜:河南省*超高分子隧道逃生管道生產(chǎn)廠家,擁有5條隧道逃生管道生產(chǎn)線,生產(chǎn)效率高,廠家直接發(fā)貨,價(jià)錢更便宜。并且拆裝簡易和運(yùn)輸輕便,因此一些項(xiàng)目部采用的隧道逃生管道一般為超高分子量聚乙烯材質(zhì)的隧道逃生管道,價(jià)錢便宜:河南省*超高分子隧道逃生管道生產(chǎn)廠家,擁有5條隧道逃生管道生產(chǎn)線,生產(chǎn)效率高,廠家直接發(fā)貨,價(jià)錢更便宜。其直徑為800mm,壁厚至少為30mm以上,每節(jié)長度為3米,外觀為醒目的橘紅色。超高分子隧道逃生管道是一種新型逃生通道,它的優(yōu)勢是抗沖擊性能高,遠(yuǎn)超鋼管。這主要依賴于其原材料~~超高分子量聚乙烯~~一種神奇的工程塑料管道,抗沖擊性能驚人。

    超高分子隧道逃生管道*性

    重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3米,米重:69kg,根重:207kg。

    管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了可靠的保障。

    管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

    管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根,一人可現(xiàn)場滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑,不會(huì)造成二成擦傷。

    拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無縫隙。

    廣東隧道逃生管案例

    中鐵十二局集團(tuán)有限公司----廣東省韶關(guān)市新豐縣(仁博高速公路TJ16同段)隧道逃生管

    中鐵十二局集團(tuán)有限公司----廣東省韶關(guān)市新豐縣(仁博高速公路TJ14合同段)隧道逃生管

    廣州市珠海區(qū)鴻遠(yuǎn)達(dá)機(jī)電工具批發(fā)商行----廣東省廣州市隧道逃生管項(xiàng)目

    中國交通建設(shè)股份有限公司----深圳軌道交通八號(hào)線一期工程8132標(biāo)一工區(qū)隧道逃生管項(xiàng)目

    中鐵隧道集團(tuán)有限公司----廣東省清遠(yuǎn)英德市汕昆高速龍川至懷集公路清遠(yuǎn)段龍懷高速

    中交第四航務(wù)工程局----廣東清遠(yuǎn)陽山縣廣連高速公路總承包項(xiàng)目十部

    中交第四航務(wù)工程局----廣東陽江春灣鎮(zhèn)開春高速項(xiàng)目部

     

     

     

     

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