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    云南800鐵路逃生管廠家

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    • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 洛陽市

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    更新時間:2017-07-26 15:38:51瀏覽次數(shù):374

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    產(chǎn)品簡介

    產(chǎn)地 國產(chǎn) 售后保修期 12個月
    銷售區(qū)域 全國    
    隧道逃生管道采用φ800mm的承插新型隧道逃生管,設(shè)置起點為施工作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新型隧道逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新型隧道逃生管沖脫。云南800鐵路逃生管廠家

    詳細(xì)介紹

    云南800鐵路逃生管廠家

       根據(jù)《武漢市“十三五”城建跨越工程規(guī)劃》,未來五年將謀劃、建設(shè)一批事關(guān)武漢長遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)性、功能性、前瞻性的重大城建項目,其中就包括兩湖隧道工程。

    原則上與水果湖隧道—珞獅北路平行

    武漢市規(guī)劃研究院介紹,兩湖隧道是城市快速路系統(tǒng)的重要補(bǔ)充,作為二環(huán)線武昌段的分流通道,方便南湖、水果湖等地區(qū)出行,滿足中長距車輛出行。根據(jù)這樣的功能定位,線路走向原則上與水果湖隧道—珞獅北路平行。

    線路北端主線分兩股,分別從二環(huán)線東湖路和三陽路過江通道接線道路秦園路引出,向南穿越東湖、南湖、獅子山,線路南端與三環(huán)線銜接,總長約14.8公里。

     

      針對公路隧道施工坍塌多發(fā)的情況,洛陽國潤新材*采用新材料(新型隧道逃生管是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。)對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計研究。云南800鐵路逃生管廠家

    隧道逃生系統(tǒng)介紹

    一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。

     

    新型隧道逃生管道的特性

    1、洛陽國潤新材料隧道安全逃生通道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。   

    2、隧道安全逃生通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。  

    3、隧道安全逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。  

    4、隧道安全逃生通道以我們公司的*配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。

    5、隧道安全逃生通道設(shè)計合理,安裝方便。隧道安全逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道安全逃生通道安裝、起吊、方便。

    6、隧道安全逃生通道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道安全逃生通道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。

    7、我公司的隧道安全逃生通道到目前為止是*的使用效果、性能的管道防腐涂層,從而隧道安全逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。

     

    隧道逃生管道設(shè)置要求:

      1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的新型隧道逃生管,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

      2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

      3、隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

      4、隧道逃生管道采用φ800mm的承插新型隧道逃生管,設(shè)置起點為施工作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新型隧道逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新型隧道逃生管沖脫。

       5、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。

      6、隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

      7、設(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

      8、隧道逃生管道布設(shè)長度為100m。

     

    參與隧道逃生管道研究單位:

    云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800隧道逃生管80米

    中國水利水電第十一分局   Φ800隧道逃生管75米

    中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800隧道逃生管400米

    中鐵十四局玉臨高速   Φ800隧道逃生管300米

    中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司   Φ800隧道逃生管250米

    中交二局四公司   Φ800隧道逃生管200米

    云南香麗高速第二項目部   Φ800隧道逃生管300米

    中交第二航務(wù)工程局有限公司   Φ800隧道逃生管70米

    中交二公局六盤水威寧高速    Φ800隧道逃生管500米

    云南第二公路橋梁有限公司   Φ800隧道逃生管150米

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司,歡迎客戶來廠參觀考察!

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