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    參考價(jià) 面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 型號(hào) BF-2030
    • 品牌
    • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 蘇州市

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    更新時(shí)間:2019-03-29 09:48:06瀏覽次數(shù):679

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 刀庫(kù)類型 可選配,圓盤(pán)式刀庫(kù),鏈條式刀庫(kù)
    刀庫(kù)容量 40把 工作臺(tái)尺寸 2000*3000mm
    工作臺(tái)數(shù)量 單工作臺(tái) 換刀方式 機(jī)械手換刀
    加工材質(zhì) 硬金屬,軟金屬,合金,塑料,板材,橡膠,磁性材料 加工用途
    界面語(yǔ)言 中文 聯(lián)動(dòng)軸數(shù) 五軸聯(lián)動(dòng)
    數(shù)控系統(tǒng) 西門子/SIEMENS,發(fā)那科/FANUC 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 3000*1500*800mm
    銷售區(qū)域 全國(guó) 軸數(shù) 五軸
    主軸電機(jī)功率 55kw 主軸轉(zhuǎn)速 24000r/min
    主軸錐孔 HSK63A    
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    ◆整機(jī)釆用全護(hù)罩式防護(hù),保護(hù)加工周圍環(huán)境清潔及人身安全。
    ◆X軸雙驅(qū)動(dòng)及雙排加寬型直線導(dǎo)軌,使機(jī)架運(yùn)行更快速、穩(wěn)定。
    ◆全絲桿驅(qū)動(dòng)方式,更具加工剛性。
    ◆釆用高剛性龍門橋式結(jié)構(gòu),龍門電氣雙驅(qū)、高動(dòng)態(tài)特性,模塊化設(shè)計(jì),髙轉(zhuǎn)速髙效率,同時(shí)還具有很好的動(dòng)靜剛性和穩(wěn)定性,適合幾乎所有的輕合金、有色金屬和所有非金屬材料的三維輪廓型面的高速五軸加工。

    詳細(xì)介紹

    產(chǎn)品特點(diǎn)

    ◆整機(jī)釆用全護(hù)罩式防護(hù),保護(hù)加工周圍環(huán)境清潔及人身安全。
    ◆X軸雙驅(qū)動(dòng)及雙排加寬型直線導(dǎo)軌,使機(jī)架運(yùn)行更快速、穩(wěn)定。
    ◆全絲桿驅(qū)動(dòng)方式,更具加工剛性。
    ◆釆用高剛性龍門橋式結(jié)構(gòu),龍門電氣雙驅(qū)、高動(dòng)態(tài)特性,模塊化設(shè)計(jì),髙轉(zhuǎn)速髙效率,同時(shí)還具有很好的動(dòng)靜剛性和穩(wěn)定性,適合幾乎所有的輕合金、有色金屬和所有非金屬材料的三維輪廓型面的高速五軸加工。

     

     

    ◆適合模具、有色金屬、復(fù)合材料等復(fù)雜曲面加工。

     

     

    BF-1625

    BF-2030

    可選

    X軸行程

    1600mm

    2000mm

    1000mm-40000mm

    Y軸行程

    2000mm

    3000mm

    1000mm-30000mm

    Z軸行程

    1000mm

    800mm-1500mm

    A軸

    +/-120°

    B軸

    +/-245°

    轉(zhuǎn)速

    18000r/min

    24000r/min

    功率

    17kw

    12kw-55kw

    工作臺(tái)大小

    2500mmX1600mm

    3000mmX2000mm

    1000mmX4000mm

    錐度

    HSK63A

    HSK100A/HSK63F

    系統(tǒng)

    西門子840D/海德漢/OSAI

    刀庫(kù)

    可選8-40PCS

    汽車生產(chǎn)已模具化,除了車身會(huì)采用高強(qiáng)度的材料外,很多部件都會(huì)盡可能采用工程塑料。汽車前后保險(xiǎn)杠就是比較典型的代表,而且車身外部配件,如翼子板等,也有可能采用塑料之類的輕量化材料。

    塑料保險(xiǎn)杠不僅可以節(jié)省制造成本,而且對(duì)于工業(yè)水平的要求更低,比較易于生產(chǎn)。所以造車成本得以控制后,終產(chǎn)品到消費(fèi)者手中的價(jià)格也會(huì)更合理,這一定是相對(duì)應(yīng)的。

    當(dāng)然除塑料保險(xiǎn)杠外,一些跑車還會(huì)大量采用碳纖維材質(zhì)。其實(shí)目的很簡(jiǎn)單,主要是為了打造輕量化車身,從而提升車輛的加速和制動(dòng)效果。
    ②塑料保險(xiǎn)杠吸能 盡可能保證行人安全
    畢竟汽車鋼性不是靠保險(xiǎn)杠來(lái)承擔(dān)的,主要還是要看車身框架結(jié)構(gòu),所以除設(shè)計(jì)與制造成本外,塑料保險(xiǎn)還可以起到保護(hù)行人的作用。

    塑料保險(xiǎn)杠由于材質(zhì)原因,比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊能力。所以我們可以經(jīng)常在網(wǎng)上看到自行車撞爛保險(xiǎn)杠的這類圖片,仔細(xì)想想如果換成金屬保險(xiǎn)杠的話,那么悲劇的很可能就是行人和自行車了。
    ③塑料保險(xiǎn)杠擁有彈性 可規(guī)避較小的磕碰
    如果發(fā)生輕微的碰撞或者刮蹭的話,塑料保險(xiǎn)杠擁有很好的彈性,并具備一定的抗沖擊性能,也就是說(shuō)如果在小磕小碰的情況下,塑料保險(xiǎn)杠都能自動(dòng)回彈自動(dòng)修復(fù)。即使是掉漆了,也總比凹進(jìn)去強(qiáng),畢竟噴漆比鈑金修復(fù)便宜多了。

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