KCB齒輪油泵制造商，齒輪泵，煤焦油泵

KCB齒輪油泵工作前的檢查：
a. 泵的各緊固件是否牢固。
b. 主動軸轉(zhuǎn)動是否輕重均勻*。
c. 進出管道的閥門是否打開。
d. 泵的旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求。
e. 初次使用前應向泵內(nèi)注入適量介質(zhì)。
3、齒輪油泵工作時的維護：
a. 注意齒輪油泵的壓力表及真空表的讀數(shù)應符合該泵所規(guī)定的技術規(guī)范以內(nèi)。
b. 當齒輪油泵在運轉(zhuǎn)中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。
c. 一般情況下，不得任意調(diào)整安全閥，如需調(diào)整時，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵
d. 額定壓力的1.5-2倍。4、泵的停止
a. 切斷電源。
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隨著使用時間的增長，齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸 銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。

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一、主動軸與襯套磨損后的修復
       齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套 后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將 其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。

   

KCB齒輪油泵閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。