泰州雙面齒同步帶的研發(fā)

早在上世紀(jì)九十年代初期，雙面齒同步帶這個概念已逐步形成。在當(dāng)時，無論從設(shè)計上 ，技術(shù)條件上都還不夠研制開發(fā)雙面齒的條件，但已有一些特殊領(lǐng)域的客戶已提出使用此類同步帶的設(shè)想。在當(dāng)時上雙面齒同步帶已初露端倪，但無法收集相關(guān)的技術(shù)信息和資料。
雙面齒同步帶zui早的雛形，是采用磨削工藝加工雙面齒，即在原同步帶產(chǎn)品帶背加厚的基礎(chǔ)上，用成形砂輪打磨出近似的齒形。但從用戶的使用狀況及信息反饋來看，存在很多缺陷，壽命短，不耐磨，齒剝離現(xiàn)象嚴(yán)重，嚙合不良等等。
1998年傳動帶創(chuàng)新中心正式成立后，在有關(guān)科研單位的大力配合與支持下，國內(nèi)專家走訪收集大量國外傳動帶相關(guān)資料拜訪多位傳動帶*專家以后，解決了雙面齒同步帶的成型工藝、硫化工藝與相關(guān)的配套設(shè)施等難題。產(chǎn)品經(jīng)化學(xué)工業(yè)膠帶質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗，各項指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)用戶使用，反映良好。于2003年12月雙面齒同步帶通過了寧波市級新產(chǎn)品鑒定。

泰州雙面齒同步帶分類

雙面齒同步帶根據(jù)其主要材質(zhì)主要有兩種：氯丁橡膠雙面齒同步帶和聚氨酯雙面齒同步帶。
雙面齒根據(jù)其齒形特點又可分為：梯形齒雙面齒同步帶和圓弧齒雙面齒同步帶。
雙面齒同步帶主要有型號：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M

應(yīng)用

雙面齒同步帶，以結(jié)構(gòu)輕巧、無滑差嚙合傳動、低噪音等特點被廣大機械、紡織、精密儀器儀表、石油化工、通訊電纜等行業(yè)認(rèn)識、認(rèn)可并得到了廣泛應(yīng)用。它不僅綜合了齒輪傳動、鏈傳動和帶傳動的優(yōu)點，克服了其他傳動帶打滑、伸長等缺點，構(gòu)成了一種*的傳動方式，而且以恒定的速比、速化范圍大、結(jié)構(gòu)緊湊、農(nóng)場多軸傳動、耐油、耐潮、不需潤滑等諸多優(yōu)點而深入人心。雙面齒同步帶的開發(fā)成功，在要求用一條帶傳動而且方向相反，或者安裝位置要求特別緊湊，或者在主傳動和輔傳動聯(lián)動等其他傳動要求高的領(lǐng)域，都體現(xiàn)了它的性；*的曲繞性能，超高的拉伸強度，精確的嚙合，低信噪比等等。