技術(shù)特點(diǎn)：

◇針對大規(guī)格齒輪測量的技術(shù)難點(diǎn)，采用了*的三軸聯(lián)動(dòng)漸開線齒形測量技術(shù)，有效實(shí)現(xiàn)了儀器結(jié)構(gòu)的*布

局。儀器切向（X向）及徑向（Y向）均布局在垂直（Z向）坐標(biāo)軸之上，大限度地減小了"阿貝誤差"的影響，提高了測量結(jié)果的準(zhǔn)確度。

◇采用了通用四軸電子展成式測量技術(shù)，重點(diǎn)突破了大重量工件精密回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)、高精度長測量行程（徑向、垂直）導(dǎo)軌等技術(shù)難點(diǎn)。

◇*的"上*立柱移動(dòng)技術(shù)"，*的方便了大規(guī)格盤式齒輪吊裝。旋轉(zhuǎn)工作臺增加了"四向調(diào)心"功能，降低了齒輪測量的安裝調(diào)整難度，并配合自動(dòng)偏心誤差修正軟件，更提高了儀器的測量精度和測量效率。

◇應(yīng)用了專有的"數(shù)字式測微加萬向觸發(fā)保護(hù)"功能的測量頭技術(shù)，可更進(jìn)一步擴(kuò)展測量功能并能對儀器誤操作進(jìn)行有效保護(hù)。

◇采用了可更換拆彎式"數(shù)字測微加萬向觸發(fā)保護(hù)"內(nèi)齒輪測量頭技術(shù)，有效的提高了測量精度，克服了測頭剛性對測量結(jié)果的影響，*地解決了"大直徑"、"大模數(shù)"、"大齒寬"內(nèi)齒輪（內(nèi)齒圈）的測量難題。

◇應(yīng)用與天津大學(xué)合作開發(fā)的"齒輪量儀全誤差補(bǔ)償"技術(shù)，進(jìn)一步提高儀器測量精度。

◇對齒輪安裝偏心，傾斜、進(jìn)行實(shí)時(shí)誤差校正技術(shù)。

1.采用直角坐標(biāo)測量原理，采用精達(dá)公司*的軌跡補(bǔ)償，有效的解決了直角坐標(biāo)測量補(bǔ)償難題。 

2.全自動(dòng)控制儀器測量動(dòng)作、數(shù)據(jù)采集、誤差補(bǔ)償以及測量結(jié)果的評值、顯示與輸出等功能。

3.通過彈出式菜單完成測量參數(shù)輸入與儲存、測量方式設(shè)置、誤差評值選定以及測量結(jié)果的顯示、儲存和調(diào)用。

4.根據(jù)基本參數(shù)，既可自動(dòng)建立測量模型，又可進(jìn)行人工調(diào)整。

5.根據(jù)所選擇標(biāo)準(zhǔn)，既可自動(dòng)對測量結(jié)果進(jìn)行評定，又能根據(jù)要求對評定方式和位置進(jìn)行重新設(shè)定，并可對超差項(xiàng)目做出標(biāo)記。

6.測量報(bào)告單可以輸出各種通用格式或用戶要求格式，并能將結(jié)果打印出來。