聚乙烯塑料軌枕雖然在國內(nèi)應(yīng)用少，但在歐洲已成功使用了二十多年。奧地利首先為它的國內(nèi)城市運輸系統(tǒng)生產(chǎn)了強化的聚氨基甲酸乙酯軌枕，自此以后，這種塑料軌枕逐漸被應(yīng)用在意大利的米蘭、瑞士的蘇黎世和聯(lián)邦德國的漢諾威等運輸線路上。塑料軌枕正在被*用于無碴橋梁和高架橋結(jié)構(gòu)上，有利于減少恒載。現(xiàn)在歐洲和北美的運輸系統(tǒng)正在進一步地研究塑料軌枕

聚乙烯塑料枕木，它具有環(huán)保、可回收再利用、耐腐蝕性高于木枕三倍以上、使用壽命更長、對電的絕綠性, 有好的抗風(fēng)化性能, 對噪聲有良好的吸振性和阻尼、抗壓碎強度高、對液體或氣體的抗化學(xué)能力強，也能抗紫外線，抗潮抗水，在40~70℃范圍內(nèi),軌枕材料也不受溫度和濕氣的影響。

1、環(huán)保2、可回收再利用3、耐腐蝕性高于木枕三倍以上4、加工時更容易使其表面變“毛”，安裝在路基上不會滑動5、使用壽命更長om/6、對電的絕綠性, 有好的抗風(fēng)化性能, 對噪聲有良好的吸振性和阻尼7、zui小抗壓碎強度為1032kN/㎡，它對液體或氣體的抗化學(xué)能力強，也能抗紫外線，抗潮抗水，在40~70℃范圍內(nèi),軌枕材料也不受溫度和濕氣的影響HDPE塑料軌枕比木質(zhì)軌枕更容易接受現(xiàn)在的軌枕規(guī)格生產(chǎn)和使其表面變“毛”，從而安裝在路基上后不會滑動。

賓夕法尼亞洲的鐵路咨詢專家說，HDPE塑料軌枕橫向滑動能優(yōu)于木質(zhì)軌枕。 華盛頓特區(qū)運輸局的工地工程師指出，HDPE塑料軌枕可以根據(jù)軌道轉(zhuǎn)向和交叉的要求做得長一些，而要得到24英尺長的優(yōu)質(zhì)木料十分困難。塑料軌枕另一個吸引人的優(yōu)點是安裝方便，可以直接使用與木質(zhì)軌枕要求相同的設(shè)備和緊固件，另外，塑料軌枕和木質(zhì)軌枕可以間隔混合使用。

PE/PS軌枕與木質(zhì)軌枕(枕木)不同，表現(xiàn)為新枕木安裝在碎石的鐵路路基上后，駛過枕木的火車會把枕木壓入碎石，形成凹坑固定枕木，而塑料軌枕不容易形成凹坑，為此，Polywood公司對軌枕側(cè)面和底部進行壓花工藝處理，使軌枕能“抓住”碎石。令人感到奇怪的是，塑料軌枕的機械性能隨時間延長而提高，鴻寶化工的軌枕壓縮模量為18.2MPa，模擬老化后升至21.PE/PS軌枕與木質(zhì)軌枕(枕木)不同，表現(xiàn)為新枕木安裝在碎石的鐵路路基上后，駛過枕木的火車會把枕木壓入碎石，形成凹坑固定枕木，而塑料軌枕不容易形成凹坑，為此，鴻寶對軌枕側(cè)面和底部進行壓花工藝處理，使軌枕能“抓住”碎石。令人感到奇怪的是，塑料軌枕的機械性能隨時間延長而提高，鴻寶的軌枕壓縮模量為18.2MPa，模擬老化后升至21.7MPa，而枕木起始值為22.4MPa，模擬老化后大幅跌至70MP7MPa，而枕木起始值為22.4MPa，模擬老化后大幅跌至70MP塑料枕木，采用過硬的技術(shù)和特殊工藝加工成型

其產(chǎn)品特點具有高強度承重（載）和抗壓能力，韌性高耐磨、抗沖擊力強、抗腐蝕、防水、絕緣、免維護、免油漆、可100％回收循環(huán)利用。

而且二次加工性好可鋸、釘、鉆、刨等。在-37℃～120℃范圍內(nèi)均可正常使用，壽命是普通木材的10倍綠色環(huán)保經(jīng)濟耐用。廣泛用于鐵路、化工、建筑、園林、*、造船、物流、采礦等工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域之上。