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柴油機(jī)組內(nèi)部產(chǎn)生的故障
閱讀:97 發(fā)布時間:2017-12-28發(fā)動機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生動力的部分,zui易產(chǎn)生故障,上海伊藤動力的工程師為大家介紹柴油機(jī)組內(nèi)部產(chǎn)生的故障:
材料和油料的性質(zhì),在設(shè)計(jì)制造過程中,要根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組零件的工作性質(zhì)和特點(diǎn)正確的選擇材料。材料選用不當(dāng),材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當(dāng)?shù)拇闷窂亩鴮?dǎo)致零件的產(chǎn)生磨損。腹足、變形,疲勞損傷,破裂和老化,等現(xiàn)象的主要原因,內(nèi)燃機(jī)上所用的各種材料和油料的性質(zhì),歸納,起來不外乎是物流性質(zhì),華夏性質(zhì)及機(jī)械性質(zhì)的三個方面,內(nèi)燃機(jī)的許多故障正是由于外界的因素的影響,通過這些性質(zhì)而起作用的結(jié)果,如金屬材料受力過大后會產(chǎn)生變形和裂紋甚至折斷,在高溫作用下回氧化,在各種載荷下回產(chǎn)生疲勞損傷,非金屬材料會產(chǎn)生老化,油料中所含的酸性物質(zhì)對金屬有腐燭作用,并且會使油料變質(zhì)等。
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