橡膠車間活性炭吸附+催化燃燒廢氣處理設(shè)備

橡膠車間活性炭吸附+催化燃燒廢氣處理設(shè)備工作原理：
有機廢氣焚燒溫度如果超過800℃，廢氣將會*分解成CO2和H2O，但是在高溫狀態(tài)下，設(shè)備容易變形，熱量損耗高，設(shè)備損耗大。在使用貴金屬鉑和鈀做為催化劑，在催化劑參與反應(yīng)時，能夠?qū)⒂袡C廢氣催化氧化反應(yīng)溫度從800℃降低到250℃左右，同時發(fā)出大量熱能。

催化燃燒裝置設(shè)計時應(yīng)考慮以下幾方面問題：
1、氣流和溫度均勻分布。要使通過催化劑表面的氣流和溫度分布均勻，并保證火焰不直接接觸催化劑表面，燃燒室必需具有足夠的長度和空間。催化燃燒裝置應(yīng)具有良好的保溫效果。爐體一般用鋼結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)襯耐火材料，或用雙層夾墻結(jié)構(gòu)。

2、便于清洗和更換。催化劑反應(yīng)器一般應(yīng)設(shè)計成裝卸方便的模屜結(jié)構(gòu)，便于清洗和更換催化劑載體。
3、輔助燃料和助燃。催化燃燒一般采用天然氣作輔助燃料，也可用燃料油、電加熱等作輔助燃料。助燃一般用凈化后的氣體，如果凈化后的氣體不能作為助燃，則應(yīng)引入空氣助燃。
4、較高的轉(zhuǎn)化速度。由于催化燃燒為不可逆的放熱反應(yīng)，所以，無論反應(yīng)進行到什么階段，都應(yīng)在盡可能高的溫度下進行，以獲得較高的轉(zhuǎn)化速度。但操作溫度往往受某些條件的限制，如催化劑的耐熱溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應(yīng)，以及是否伴有副反應(yīng)等。因而實際生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)實際情況恰當?shù)剡x擇。

催化燃燒廢氣處理設(shè)備性能特點：

1、采用PLC全自動化控制方式，特設(shè)電腦觸摸屏實時監(jiān)控、記錄，系統(tǒng)設(shè)有自動監(jiān)視記錄讀取系統(tǒng)，用電腦及連接線可隨時得到設(shè)備運行的有關(guān)數(shù)據(jù)，包括時間、脫附溫度、燃燒溫度等。
2、全套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，外形美觀大方。
3、注重安全使用性能，在設(shè)計中采取多重安全設(shè)施，杜絕發(fā)生安全事故；加熱器采用遠紅外翅片式電加熱管，安全、高效。
4、脫附—催化燃燒系統(tǒng)結(jié)構(gòu)精巧，采用熱風復(fù)式循環(huán)蓄熱系統(tǒng)，熱效率高，能量損失少，實現(xiàn)了脫附吸熱與燃燒放熱的熱平衡，即燃燒過程不耗用外加電能，因此能耗特別低。
5、采用新型吸附材料—蜂窩狀活性炭，動力學性能好，吸附、脫附速率快，脫附解析*，再生吸附率衰減慢，使用壽命長。
6、催化燃燒效率高、凈化*。由于采用新型蜂窩狀貴金屬催化劑，使起燃溫度低、燃燒*、安全無焰燃燒，產(chǎn)物無毒、無害。