MB型無級(jí)變速機(jī)的安裝使用及潤(rùn)滑 安裝、使用及潤(rùn)滑

一、安裝：1、輸出軸在加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等時(shí)，請(qǐng)勿重?fù)簟?yīng)用輸出軸外端螺孔，旋入螺釘，壓入聯(lián)接件。2、在基礎(chǔ)上安裝底座式無級(jí)變速機(jī)時(shí)應(yīng)校準(zhǔn)該機(jī)的安裝中心線標(biāo)高，水平度及相聯(lián)部件的相關(guān)尺寸，校準(zhǔn)傳動(dòng)軸的同軸度不應(yīng)超過聯(lián)軸器允許的范圍。3、立式MB無級(jí)變速機(jī)可任意角度安裝，油位必須超過較高一側(cè)的油標(biāo)中心線。

二、使用：1、在使用前，無級(jí)變速機(jī)和減速機(jī)應(yīng)分別加入指*的潤(rùn)滑油。2、MB無級(jí)變速機(jī)工作環(huán)境的溫度不超過40℃，工作油溫表面不得超過70℃。如較高的輸入轉(zhuǎn)數(shù)和新機(jī)使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)略高的溫升，經(jīng)飽和運(yùn)轉(zhuǎn)80小時(shí)后，溫升逐漸降低，此后，溫升高于環(huán)境溫度20℃—25℃并保持穩(wěn)定溫升。3、MB無級(jí)變速機(jī)必須在開機(jī)情況下方可調(diào)速，否則將損壞零件。4、無級(jí)變速機(jī)出廠時(shí)，調(diào)速限位螺釘已經(jīng)調(diào)整在極限位置，不得任意調(diào)整，以免損壞零件。5、無級(jí)變速機(jī)不得超過額定轉(zhuǎn)矩T使用。6、無級(jí)變速機(jī)適用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。7、如更換電機(jī)，應(yīng)保留原裝油封的電機(jī)法蘭，以免潤(rùn)滑油滑入電機(jī)。

三、潤(rùn)滑：1、MB無級(jí)變速機(jī)潤(rùn)滑油必須使用Ub-1或Ub-3牽引液，在任何情況下，要確保牽引液按油標(biāo)定量提供。變速器在工作500小時(shí)后，應(yīng)更換牽引液，再工作1000小時(shí)更換一次，以后每隔2000工作小時(shí)左右更換一次牽引液。

概述： 主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。

1.高強(qiáng)度：在加沖擊負(fù)栽或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí)，本機(jī)性能可靠，能精確轉(zhuǎn)動(dòng)，屋后座歷。

2.變速范圍大：變速比均為1：5，即輸出轉(zhuǎn)速可在1：45至1：7.25之間任意變化。

3.調(diào)速精度高：調(diào)速精度為1--0.5轉(zhuǎn)。

MB無極變速機(jī)0.75KW手動(dòng)調(diào)速變速箱 MB無極變速機(jī)0.75KW手動(dòng)調(diào)速變速箱

WB系列微型擺線減速機(jī)是依照少齒差行星傳動(dòng)原理，擺線針齒嚙合實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械。該機(jī)分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)的設(shè)備。

性能特點(diǎn)：

1、采用高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。

2、擺線減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在小程度。

 轉(zhuǎn)向箱又名換向器、轉(zhuǎn)向器，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是減速機(jī)中的一個(gè)系列，在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向箱目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。轉(zhuǎn)向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸，雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、

4:1、5:1全部為實(shí)際傳動(dòng)比。轉(zhuǎn)向箱可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向箱當(dāng)速比不是1:1時(shí)，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。