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- R205C31320 產(chǎn)品型號
- 力士樂/Rexroth 品牌
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訪問次數(shù):374更新時(shí)間:2023-02-02 14:08:47
張小姐
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-精度等級H和N,可以與同精度等級的 滾珠導(dǎo)軌組合
-所有測面上有帶金屬螺紋孔的潤滑接口
滑塊R166511420,R166521420,R162221420
天津福業(yè)動力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
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噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動,燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開始壓油過程。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí),就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。
為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動 的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時(shí),供油開始時(shí)間不變,而供油終了時(shí)間,則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。