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BMW35AG2V3 BMW30CG2V3滾珠滑塊BM20/BMS20-N-G2-KC-R1-788-4-4-CN
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- BMW35AG2V3 BMW30CG2V3 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問(wèn)次數(shù)：465更新時(shí)間：2023-01-14 09:19:32
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
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滾珠滑塊BM20/BMS20-N-G2-KC-R1-788-4-4-CN
產(chǎn)品介紹
滾珠滑塊BM20/BMS20-N-G2-KC-R1-788-4-4-CN
臥式銑床由床身，懸梁、升降臺(tái)、工作臺(tái)、床鞍、主軸和底座等組成。床身2固定在底座1上，用于安裝與支承機(jī)床各部件。在床身內(nèi)裝有主軸部件、主傳動(dòng)裝置及其變速操縱機(jī)構(gòu)等。床身頂部的導(dǎo)軌上裝有懸梁3，可沿水平方向調(diào)整其前后位置，懸梁上的支架5用于支承刀桿的懸伸端，以提高刀桿剛性。主軸4是空心的，其前端為錐孔，與銑刀刀桿的錐柄配合，以帶動(dòng)裝在刀桿上的銑刀旋轉(zhuǎn)，完成切削工作。升降臺(tái)8安裝在床身前側(cè)面的垂真導(dǎo)軌上，可上下移動(dòng)。升降臺(tái)內(nèi)裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)傳動(dòng)裝置，以及操縱機(jī)構(gòu)等。升降臺(tái)的水平導(dǎo)軌上裝有床鞍7，可沿平行于主軸的軸線方向移動(dòng)。工作臺(tái)6裝在回轉(zhuǎn)盤(pán)9的導(dǎo)軌上，可沿垂直于主軸軸線方向移動(dòng)。固定在工作臺(tái)上的工件，通過(guò)工作臺(tái)、床鞍及升降臺(tái)，可以在相互垂直的三個(gè)方向?qū)崿F(xiàn)任一方向的調(diào)整或進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
滾珠滑塊BM20/BMS20-N-G2-KC-R1-788-4-4-CN
車(chē)削加工是在車(chē)床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車(chē)削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車(chē)削是最基本、最常見(jiàn)的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車(chē)削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車(chē)削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車(chē)刀。
在各類(lèi)金屬切削機(jī)床中，車(chē)床是應(yīng)用廣泛的一類(lèi)，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車(chē)床既可用車(chē)刀對(duì)工件進(jìn)行車(chē)削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車(chē)床可以分為臥式車(chē)床、落地車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床以及仿形車(chē)床等，其中大部分為臥式車(chē)床
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