產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)地 |
進(jìn)口 |
類型 |
滑動(dòng)軸承 |
銷售區(qū)域 |
全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
NA圓柱棍子軸承具有的承載能力,徑向截面小,可以節(jié)省空間,但轉(zhuǎn)速相對(duì)較低。在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,軸承須承受一定的z小負(fù)荷,降低軸承的磨損。在外圈上有一潤(rùn)滑槽和潤(rùn)滑孔。多于起重機(jī)吊鉤或其它需要承載重負(fù)荷而安裝空間相對(duì)較小的場(chǎng)合。
數(shù)控車床滾珠絲桿,SFE5050-2DFC7-3600-P1
產(chǎn)品介紹
天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
數(shù)控車床滾珠絲桿,SFE5050-2DFC7-3600-P1
單軸自動(dòng)車床屬儀表車床范圍,其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。車床的主軸作回旋運(yùn)動(dòng),刀架作徑向與軸向運(yùn)動(dòng)。單軸縱切自動(dòng)車床主軸箱夾持棒料作回旋運(yùn)動(dòng)和軸向送進(jìn)運(yùn)動(dòng),車刀僅作徑向切入運(yùn)動(dòng),適宜加工特別細(xì)長(zhǎng)(長(zhǎng)徑比大于10)的精密零件,但對(duì)棒料要求很高。單軸自動(dòng)車床與縱切自動(dòng)車床的主要區(qū)別是主軸箱不作油向運(yùn)動(dòng)和刀架作軸向運(yùn)動(dòng)。因此單軸自動(dòng)車床的效率比較高,適宜加工盤類及一般軸類零件,對(duì)棒料要求低,一般可使用冷拉棒料。
機(jī)床的操作、維修、調(diào)整都比較方便,適用于鐘表儀表、儀器、電器、玩具等制造行業(yè)的大批量機(jī)械加工。它能完成臺(tái)肩、割槽、鉆孔、攻內(nèi)、外螺紋鉸孔、成形等切削工作。
車床的工作程序由分配軸上的凸輪通過杠桿傳動(dòng)達(dá)到自動(dòng)控制,分配軸轉(zhuǎn)一圈,即可完成一個(gè)零件的加工。棒料由送料管輸送,棒料用完后能自動(dòng)停車。當(dāng)分配軸超負(fù)荷時(shí),傳動(dòng)系統(tǒng)中的保護(hù)裝置使分配軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)
數(shù)控車床滾珠絲桿,SFE5050-2DFC7-3600-P1
玻璃的成形是將熔融的玻璃液轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袔缀涡螤钪破返倪^程,這一過程稱之為玻璃的一次成形或熱端成形。玻璃必須在一定的黏度(溫度)范圍內(nèi)才能成形。在成形時(shí),玻璃液除做機(jī)械運(yùn)動(dòng)之外,還同周圍介質(zhì)進(jìn)行連續(xù)的熱交換和熱傳遞。玻璃液首先由黏性液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄誀顟B(tài),然后再轉(zhuǎn)變成脆性固態(tài),因此,玻璃的成形過程是極其復(fù)雜的過程。
熱端成形的玻璃經(jīng)過再次加工成為制品的過程,稱為玻璃的再成形(再加工)或冷端成形,其方法可以分為兩類:熱成形和冷成形。后者包括物理成形(研磨和拋光等)和化學(xué)成形(高硅氧的微孔玻璃等)。玻璃的成形通常指熱成形