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KWVE35-B-SN自動化車床滑塊KWVE35-B-S-L-G3-V1
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具體成交價以合同協(xié)議為準
- KWVE35-B-SN 產(chǎn)品型號
- 依那/INA 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 天津市 所在地
訪問次數(shù):321更新時間:2022-09-08 17:05:39
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產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地 | 進口 | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
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自動化車床滑塊KWVE35-B-S-L-G3-V1
產(chǎn)品介紹
自動化車床滑塊KWVE35-B-S-L-G3-V1
天津福業(yè)動力機械科技發(fā)展有限公司
通電調(diào)試
按照接線圖將電源、電機插頭插好,并將功放開關(guān)置于斷開位置,接通系統(tǒng)電源開 關(guān)。
電源接通后,數(shù)控單元應(yīng)正常工作,此時應(yīng)檢查軸流風機運轉(zhuǎn)情況,嚴禁在風機停 轉(zhuǎn)情況下工作。
將功放開關(guān)置于接通位置。用手動方式檢查驅(qū)動工作是否正常。
按照程序輸人步驟試輸入零件加工程序,檢查各功能,正常后方可聯(lián)機調(diào)試。
使用中的注意事項
調(diào)試時若發(fā)現(xiàn)電機轉(zhuǎn)動方向與所設(shè)定的方向相反時,可通過調(diào)向開關(guān)改變方向。
系統(tǒng)對功率器件的參數(shù)要求較高,不得隨意用其它型號代替。
嚴禁在通電狀態(tài)下插、拔芯片,用手觸摸芯片。
若在維修時必須進行焊接則應(yīng)先切斷系統(tǒng)所有電源,并分離計算機與外部連接 的所有接插件。此外,若在i嗜機上進行焊接還應(yīng)利用烙鐵余熱焊接,以防損壞計算機 器件。
自動化車床滑塊KWVE35-B-S-L-G3-V1
軸承損壞的原因很多:超出原先預計的負載、非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等。大體來說,有三分之一的軸承損壞源于疲勞損壞,三分之一是由于潤滑不良,三分之一是由于污染物進入軸承或安裝處理不當。疲勞是負載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所形成的結(jié)果。經(jīng)過一段時間后,這些剪應(yīng)力便引發(fā)微小的裂紋,然后漸漸地延伸至表面。當滾動件經(jīng)過這些裂紋后,便有裂塊脫落,形成所謂的剝皮現(xiàn)象。隨著應(yīng)力的增加及裂塊的增多,導致剝皮面積的蔓延。這種破壞形式的過程通常會持續(xù)很長一段時間,其明顯可見的階段是在噪音及振動增加的時候。因此,在軸承*破壞前,它提供使用者足夠的時間發(fā)現(xiàn)它并進行更換。對于港口大型起重設(shè)備,如岸邊集裝箱起重機、龍門式起重機,其主起升機構(gòu)、小車機構(gòu)的軸承更換周期一般為25000h,門座式起重機大車機構(gòu)、變幅機構(gòu)的軸承更換周期一般在6300~10000h。其具體更換時間取決于軸承實際的使用情況與保養(yǎng)狀態(tài)