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KUVE30-B-SNL自動(dòng)化車床KWVE30-B滑塊,KWVE45BG1,TKVD45
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- KUVE30-B-SNL 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù)：325更新時(shí)間：2022-08-09 17:16:55
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產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
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自動(dòng)化車床KWVE30-B滑塊,KWVE45BG1,TKVD45
產(chǎn)品介紹
自動(dòng)化車床KWVE30-B滑塊,KWVE45BG1,TKVD45
單軸自動(dòng)車床屬儀表車床范圍，其結(jié)構(gòu)比較簡單。車床的主軸作回旋運(yùn)動(dòng)，刀架作徑向與軸向運(yùn)動(dòng)。單軸縱切自動(dòng)車床主軸箱夾持棒料作回旋運(yùn)動(dòng)和軸向送進(jìn)運(yùn)動(dòng)，車刀僅作徑向切入運(yùn)動(dòng)，適宜加工特別細(xì)長(長徑比大于10)的精密零件，但對(duì)棒料要求很高。單軸自動(dòng)車床與縱切自動(dòng)車床的主要區(qū)別是主軸箱不作油向運(yùn)動(dòng)和刀架作軸向運(yùn)動(dòng)。因此單軸自動(dòng)車床的效率比較高，適宜加工盤類及一般軸類零件，對(duì)棒料要求低，一般可使用冷拉棒料。
自動(dòng)化車床KWVE30-B滑塊,KWVE45BG1,TKVD45
和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)比較
和同排量的多缸機(jī)相比，單缸機(jī)工作時(shí)只有一套機(jī)件在運(yùn)轉(zhuǎn)，所以運(yùn)動(dòng)件的慣性力得不到抵消，所以振動(dòng)大。轉(zhuǎn)速越高，這個(gè)問題表現(xiàn)得越明顯。還有，單缸機(jī)運(yùn)動(dòng)件的尺寸相對(duì)較大，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速，而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增加而愈加明顯。所以單缸機(jī)排量越大，升功率越小，但是單缸機(jī)的脈動(dòng)感卻越強(qiáng)。
由于單缸機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，和同排量的多缸機(jī)相比，具有重量輕，結(jié)構(gòu)尺寸小的特點(diǎn)，采用單缸機(jī)有利于減輕整車的重量，所以也提高了整車操控的靈活性。
當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置時(shí)，曲軸旋轉(zhuǎn)的陀螺效應(yīng)會(huì)阻礙摩托車側(cè)傾轉(zhuǎn)彎，曲軸越重這種阻力越大。由于單缸機(jī)曲軸短，陀螺效應(yīng)相對(duì)要低得多，所以左右側(cè)傾輕便。駕駛者會(huì)感覺方向把很輕便。
由于單缸機(jī)具有以上各種特點(diǎn)，所以，250CC以上的越野摩托車大多采用單缸機(jī)，此外，超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車也大都裝用單缸機(jī)。在普通摩托車中，一般125CC以下的小型摩托車大都采用單缸機(jī)
