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天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
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HSS71916-C-T-P4-SUL裝卸機(jī)械設(shè)備軸承XCB7022C.2RSD.T.P4S.UL
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- HSS71916-C-T-P4-SUL 產(chǎn)品型號(hào)
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- 天津市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：276更新時(shí)間：2022-06-23 15:10:10
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 類(lèi)型 | 直線軸承 |
|---|---|---|---|
| 售后保修期 | 12個(gè)月 | 銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
該支承的滾動(dòng)體在滾動(dòng)時(shí)導(dǎo)向，從而可以提機(jī)械的運(yùn)動(dòng)精度和定位精度。
該軸承在進(jìn)行低速往復(fù)運(yùn)動(dòng)或微調(diào)時(shí)控制，移動(dòng)輕便，不產(chǎn)生爬行。
裝卸機(jī)械設(shè)備軸承XCB7022C.2RSD.T.P4S.UL
產(chǎn)品介紹
裝卸機(jī)械設(shè)備軸承XCB7022C.2RSD.T.P4S.UL
裝卸機(jī)械是指用于裝車(chē)、卸車(chē)和搬運(yùn)的機(jī)械。鐵路車(chē)站采用的主要裝卸機(jī)械因貨物種類(lèi)而異。裝卸笨重貨物采用門(mén)式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、軌道起重機(jī)、固定式起重機(jī)和叉車(chē)等。鐵路貨場(chǎng)和鐵路集裝箱場(chǎng)內(nèi)采用的主要機(jī)型是雙梁雙懸臂門(mén)式起重機(jī)。對(duì)成件貨物采用內(nèi)燃叉車(chē)和電瓶叉車(chē)，以及配套的托盤(pán)和其他集裝器具進(jìn)行裝卸和搬運(yùn)作業(yè)。搬運(yùn)行李包裹采用內(nèi)燃牽引車(chē)和掛車(chē)，裝卸散堆裝貨物主要采用卸煤機(jī)和裝沙機(jī)與皮帶輸送機(jī)配合作業(yè)，其次采用單斗裝載機(jī)和起重機(jī)配合抓斗作業(yè)，以及采用底開(kāi)門(mén)自卸車(chē)輛配合高架線(棧橋)或皮帶輸送機(jī)作業(yè)，散裝貨物卸車(chē)量特別大的貨場(chǎng)采用翻車(chē)機(jī)卸車(chē)。裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)方式，主要是電力驅(qū)動(dòng)，其次是熱力驅(qū)動(dòng)；傳動(dòng)方式主要是機(jī)械傳動(dòng)，有的是液力傳動(dòng)
裝卸機(jī)械設(shè)備軸承XCB7022C.2RSD.T.P4S.UL
主軸傳遞的功率或轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。當(dāng)機(jī)床處在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，主軸的轉(zhuǎn)速在437~3500r/min范圍內(nèi)，主軸傳遞電動(dòng)機(jī)的全部功率11kW，為主軸的恒功率區(qū)域Ⅱ（實(shí)線）。在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，主軸的輸出扭矩（245N.m）隨著主軸轉(zhuǎn)速的增高而變小。主軸轉(zhuǎn)速在35~437r/min范圍內(nèi)，主軸的輸出轉(zhuǎn)矩不變，稱(chēng)為主軸的恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域Ⅰ（實(shí)線）。在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉(zhuǎn)速的降低而減小。電動(dòng)機(jī)超載（允許超載30min）時(shí)，恒功率區(qū)域和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域。電動(dòng)機(jī)的超載功率為15kW，超載的輸出轉(zhuǎn)矩為334N.m。
