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SRS25MABBA導(dǎo)軌BRD35A0-4-1850-N,BRD35LA-2-1500
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- SRS25M 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù)：433更新時(shí)間：2022-06-13 14:41:07
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ABBA導(dǎo)軌BRD35A0-4-1850-N,BRD35LA-2-1500
產(chǎn)品介紹
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ABBA導(dǎo)軌BRD35A0-4-1850-N,BRD35LA-2-1500
工件的裝夾
1） 用三爪自定心卡盤裝夾工件進(jìn)行粗車或精車時(shí)，若工件直徑小于30㎜，其懸伸長度應(yīng)不大于直徑的5倍，若工件直徑大于30㎜，其懸伸長度應(yīng)不大于直徑的3倍。
2） 用四爪單動(dòng)卡盤、花盤，角鐵（彎板）等裝夾不規(guī)則偏重工件時(shí)，必須加配重。
3） 在頂尖間加工軸類工件時(shí)，車削前要調(diào)整尾座頂尖軸線與車床主軸軸線重合。
4） 在兩頂尖間加工細(xì)長軸時(shí)，應(yīng)使用跟刀架或中心架。在加工過程中要注意調(diào)整頂尖的頂緊力，死頂尖和中心架應(yīng)注意潤滑。
5） 使用尾座時(shí)，套筒盡量伸出短些，以減少振動(dòng)。
6） 在立車上裝夾支承面小、高度高的工件時(shí)，應(yīng)使用加高的卡爪，并在適當(dāng)?shù)牟课患永瓧U或壓板壓緊工件。
7） 車削輪類、套類鑄鍛件時(shí)，應(yīng)按不加工的表面找正，以保證加工后工件壁厚均勻。
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車削加工
1） 車削臺(tái)階軸時(shí)，為了保證車削時(shí)的剛性，一般應(yīng)先車直徑較大的部分，后車直徑較小的部分。
2） 在軸得工件上切槽時(shí)，應(yīng)在精車之前進(jìn)行，以防止工件變形。
3） 精車帶螺紋的軸時(shí)，一般應(yīng)在螺紋加工之后再精車無螺紋部分。
4） 鉆孔前，應(yīng)將工件端面車平。必要時(shí)應(yīng)先打中心孔。
5） 鉆深孔時(shí)，一般先鉆導(dǎo)向孔。
6） 車削（Φ10—Φ20）㎜的孔時(shí)，刀桿的直徑應(yīng)為被加工孔徑0.6—0.7倍；加工直徑大于Φ20㎜的孔時(shí)，一般應(yīng)采用裝夾刀頭的刀桿。
7） 車削多頭螺紋或多頭蝸桿時(shí)，調(diào)整好交換齒輪后要進(jìn)行試切。
8） 使用自動(dòng)車床時(shí)，要按機(jī)床調(diào)整卡片進(jìn)行刀具與工件相對(duì)位置的調(diào)整，調(diào)好后要進(jìn)行試車削，合格后方可加工；加工過程中隨時(shí)注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度。
9） 在立式車床上車削時(shí)，當(dāng)?shù)都苷{(diào)整好后，不得隨意移動(dòng)橫梁。
10） 當(dāng)工件的有關(guān)表面有位置公差要求時(shí)，盡量在一次裝夾中完成車削。
11） 車削圓柱齒輪齒坯時(shí)，孔與基準(zhǔn)端面必須在一次裝夾中加工。必要時(shí)應(yīng)在該端面的齒輪分度圓附近車出標(biāo)記線。
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