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LWL15C1BCSHS2IKO導(dǎo)軌滑塊CRWG4-80H交叉導(dǎo)軌組件
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- LWL15C1BCSHS2 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問(wèn)次數(shù)：569更新時(shí)間：2022-02-18 09:50:48
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
|---|
-精度等級(jí)H和N，可以與同精度等級(jí)的 滾珠導(dǎo)軌組合
-所有測(cè)面上有帶金屬螺紋孔的潤(rùn)滑接口
IKO導(dǎo)軌滑塊CRWG4-80H交叉導(dǎo)軌組件
產(chǎn)品介紹
IKO導(dǎo)軌滑塊CRWG4-80H交叉導(dǎo)軌組件
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（2）導(dǎo)軌安裝
導(dǎo)軌安裝，如圖4所示。
圖4導(dǎo)軌安裝②樓層高于12層及以上可考慮使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝軌道，低于12層可使用尼龍繩（或鋼絲繩）人力吊裝，尼龍繩（或鋼絲繩）直徑應(yīng)大于25 mm，吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。
③導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上，應(yīng)清除榫頭上的灰塵，確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。
④安裝軌道的同時(shí)要安裝壓道板并在導(dǎo)軌和支架之間填塞1～2 mm墊片，最上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長(zhǎng)出多余的導(dǎo)軌應(yīng)使用砂輪鋸掉，嚴(yán)禁使用氣焊切割。
（3）調(diào)整導(dǎo)軌
①拆除導(dǎo)軌支架安裝線，在樣板上確定的轎廂導(dǎo)軌中心線位置放轎廂導(dǎo)軌中心線，并固定好。
②用鋼盲尺檢杏導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離，在導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌間用加減墊片的方法調(diào)整，使各測(cè)量點(diǎn)導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離一致
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交叉滾子導(dǎo)軌副的安裝
1.用除油劑將零件基準(zhǔn)面上的防銹油擦干凈。因被除去防銹油的基準(zhǔn)面容易生銹，因此，可用黏度低的油漆上，再使用。
2.將零件1～3的側(cè)基面靠上定位臺(tái)階側(cè)基面后，用螺釘預(yù)固定在床身和滑臺(tái)基準(zhǔn)面上，擰緊力不要太大，使零件底面與相對(duì)的基準(zhǔn)面緊密接合即可。
3.將調(diào)整側(cè)的零件4作暫時(shí)的固定。
4.小心將保持架插入到附近。
5.將端部擋塊安裝在導(dǎo)軌端部。
6.將滑塊左右移動(dòng)到盡頭，調(diào)整保持架到床身的位置。
7.把表頭打在滑臺(tái)的中心和側(cè)面。
8.將滑臺(tái)移至一側(cè)的盡頭，而且確認(rèn)在調(diào)整螺栓正對(duì)處有滾柱后，輕輕擰緊調(diào)整螺釘。
9.將滑臺(tái)移至另一側(cè)的盡頭，如上方法輕輕擰緊。
10.將滑臺(tái)移至位置，把調(diào)整螺釘輕輕擰緊。
11.重復(fù)8-10的步驟，將滑臺(tái)的間隙調(diào)到0為止。
12.參照下表給定的力矩值，按照8-10的步驟將調(diào)整螺釘固緊。
13.最后將零件4固緊。跟調(diào)整螺釘?shù)木o固步驟類似，移動(dòng)滑臺(tái)，保證緊固螺栓的地方正對(duì)滾柱。
交叉滾子包含有兩種產(chǎn)品，一種是上述所說(shuō)的交叉滾子導(dǎo)軌，一種是交叉滾子軸承。而交叉滾子軸承有兩大類組成，一種是交叉圓柱滾子軸承，另一種是交叉圓錐滾子軸承；交叉滾子軸承在國(guó)外已經(jīng)有很長(zhǎng)的應(yīng)用歷史，但在國(guó)內(nèi)也僅僅是最近幾年才進(jìn)入大眾的視界，由于自身的特殊性和擁有其他軸承所不可比擬的*性而被廣泛使用。 以上信息有快易優(yōu)自動(dòng)化選型提供。
