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- HSS71916-C-T-P4-SUL 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù):501更新時(shí)間:2021-10-27 17:16:49
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 類型 | 直線軸承 |
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售后保修期 | 12個(gè)月 | 銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
該支承的滾動(dòng)體在滾動(dòng)時(shí)導(dǎo)向,從而可以提機(jī)械的運(yùn)動(dòng)精度和定位精度。
該軸承在進(jìn)行低速往復(fù)運(yùn)動(dòng)或微調(diào)時(shí)控制,移動(dòng)輕便,不產(chǎn)生爬行。
FAG軸承B7018C.T.P4S.UL可用于高速內(nèi)圓磨床
FAG軸承B7018C.T.P4S.UL可用于高速內(nèi)圓磨床
10年前滾珠絲杠是作為機(jī)床控制的驅(qū)動(dòng)元件,而現(xiàn)在它已逐漸用于重載 的動(dòng)力傳輸 。時(shí)至,大家會(huì)在飛機(jī)裝配車間、卡車轎車鍛壓車間以及水閘操作等 發(fā)現(xiàn)布里斯?jié)L珠絲杠。德國(guó)布里斯?jié)L珠絲杠的目前zui新絲杠直徑200mm,滾珠直徑30mm,螺母循環(huán)圈數(shù)18圈,單根zuida 動(dòng)載達(dá)560t。這種絲杠的技術(shù)參數(shù)可以滿足今后兩年的主流機(jī)床的主要需求。通過持續(xù)的投資尤其是對(duì)滾珠軌道的加工技術(shù)的投資,絲杠的載荷還會(huì)進(jìn)一步的得到提。另外對(duì)新材料的試驗(yàn)和探索也起到越越重要的作用。
除此之外,也可以采用滾珠絲杠代替液壓缸。在許多 液壓缸帶很多問題,其對(duì)環(huán)境的危害也大。相比之下滾珠絲杠就十分環(huán)保,滾珠絲杠可以采用終生潤(rùn)滑方式,不存在未封閉潤(rùn)滑的風(fēng)險(xiǎn),不會(huì)有潤(rùn)滑油或者液壓油泄露的情況發(fā)生。此外滾珠絲杠明顯比液壓缸 且,壓排運(yùn)動(dòng)速度可以 100m/min甚至多。這個(gè)優(yōu)勢(shì)能在產(chǎn)量以及過程質(zhì)量中體現(xiàn)出。
FAG軸承B7018C.T.P4S.UL可用于高速內(nèi)圓磨床
主軸傳遞的功率或轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。當(dāng)機(jī)床處在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,主軸的轉(zhuǎn)速在437~3500r/min范圍內(nèi),主軸傳遞電動(dòng)機(jī)的全部功率11kW,為主軸的恒功率區(qū)域Ⅱ(實(shí)線)。在這個(gè)區(qū)域內(nèi),主軸的輸出扭矩(245N.m)隨著主軸轉(zhuǎn)速的增高而變小。主軸轉(zhuǎn)速在35~437r/min范圍內(nèi),主軸的輸出轉(zhuǎn)矩不變,稱為主軸的恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域Ⅰ(實(shí)線)。在這個(gè)區(qū)域內(nèi),主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉(zhuǎn)速的降低而減小。電動(dòng)機(jī)超載(允許超載30min)時(shí),恒功率區(qū)域和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域。電動(dòng)機(jī)的超載功率為15kW,超載的輸出轉(zhuǎn)矩為334N.m。