產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地 |
國產(chǎn) |
類型 |
交流電機(jī) |
用途 |
伺服電動(dòng)機(jī) |
溫度:0-4度,保存溫度:-15~70度。 濕度:80%RH以下。保存濕度:80%RH以下。保存環(huán)境:市內(nèi)不照光、遠(yuǎn)離腐蝕性氣體、易燃性氣體、油污與藏污。標(biāo):海拔1000m一下。耐振動(dòng):49m/s2以下。
伺服驅(qū)動(dòng)D2T-0423-S-B4,HIWIN電機(jī)
產(chǎn)品介紹
伺服驅(qū)動(dòng)D2T-0423-S-B4,HIWIN電機(jī)
(一)關(guān)斷閥
這類閥門是起開閉作用的。常設(shè)于冷、熱源進(jìn)、出口,設(shè)備進(jìn)、出口,管路分支線(包括立管)上,也可用作放水閥和放氣閥。常見的關(guān)斷閥有閘閥、截止閥、球閥和蝶閥等。
閘閥可分為明桿和暗桿、單閘板與雙閘板、楔形閘板與平行閘板等。閘閥關(guān)閉嚴(yán)密性不好,大直徑閘閥開啟困難;沿水流方向閥體尺寸小,流動(dòng)阻力小,閘閥公稱直徑跨度大。
截止閥按介質(zhì)流向分直通式、直角式和直流式三種,有明桿和暗桿之分。截止閥的關(guān)閉嚴(yán)密性較閘閥好,閥體長,流動(dòng)阻力大,大公稱直徑為DN200。
球閥的閥芯為開孔的圓球。板動(dòng)閥桿使球體開孔正對(duì)管道軸線時(shí)為全開,轉(zhuǎn)90°為全閉。球閥有一定的調(diào)節(jié)性能,關(guān)閉較嚴(yán)密。
蝶閥的閥芯為圓形閥板,它可沿垂直管道軸線的立軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)閥板平面與管子軸線一致時(shí),為全開;閘板平面與管子軸線垂直時(shí),為全閉。蝶閥閥體長度小,流動(dòng)阻力小,比閘閥和截止閥高
伺服驅(qū)動(dòng)D2T-0423-S-B4,HIWIN電機(jī)
交流異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)我國已建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)平臺(tái),形成了小批量生產(chǎn)的開發(fā)、制造、試驗(yàn)及服務(wù)體系;產(chǎn)品性能基本滿足整車需求,大功率異步電機(jī)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類電動(dòng)客車;通過示范運(yùn)行和小規(guī)模市場化應(yīng)用,產(chǎn)品可靠性得到了初步驗(yàn)證。
(2)開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已形成優(yōu)化設(shè)計(jì)和自主研發(fā)能力,通過合理設(shè)計(jì)電機(jī)結(jié)構(gòu)、改進(jìn)控制技術(shù),產(chǎn)品性能基本滿足整車需求;部分公司已具備年產(chǎn)2000套的生產(chǎn)能力,能滿足小批量配套需求,部分產(chǎn)品已配套整車示范運(yùn)行,效果良好。
(3)無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)國內(nèi)企業(yè)通過合理設(shè)計(jì)及改進(jìn)控制技術(shù),有效提高了無刷直流電機(jī)產(chǎn)品性能,基本滿足電動(dòng)汽車需求;已初步具有機(jī)電一體化設(shè)計(jì)能力。
(4)永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已形成了一定的研發(fā)和生產(chǎn)能力,開發(fā)了不同系列產(chǎn)品,可應(yīng)用于各類電動(dòng)汽車;產(chǎn)品部分技術(shù)指標(biāo)接近水平,但總體水平與國外仍有一定差距;基本具備永磁同步電機(jī)集成化設(shè)計(jì)能力;多數(shù)公司仍處于小規(guī)模試制生產(chǎn),少數(shù)公司已投資建立車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)用生產(chǎn)線。