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MSR55ls銀泰PMI滑塊導(dǎo)軌MSA30S2SSF0A+R790-35/35
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- MSR55ls 產(chǎn)品型號(hào)
- 銀泰/PMI 品牌
- 經(jīng)銷(xiāo)商 廠商性質(zhì)
- 天津市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：464更新時(shí)間：2021-03-12 12:06:27
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
|---|
小型MSC、MSD系列、全滾柱式重負(fù)荷型MSR系列、鋼珠鏈帶式重負(fù)荷型SME系列、滾柱鏈帶式重負(fù)
荷型SMR系列。銀泰PMI滾珠絲桿包括：滾珠絲桿和轉(zhuǎn)造級(jí)絲桿.
銀泰PMI滑塊導(dǎo)軌MSA30S2SSF0A+R790-35/35
產(chǎn)品介紹
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銀泰PMI滑塊導(dǎo)軌MSA30S2SSF0A+R790-35/35
一、銀泰PMI導(dǎo)軌的特點(diǎn)：
銀泰直線導(dǎo)軌，導(dǎo)軌 的主要依據(jù)有：
1、根據(jù)導(dǎo)軌工作條件、承載特性， 導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、截面形狀及其組合形式。
2、確定導(dǎo)軌副的間隙、公差和加工精度。
3、進(jìn)行導(dǎo)軌的力學(xué)計(jì)算，確定結(jié)構(gòu)尺寸。
4、 導(dǎo)軌的預(yù)緊載荷，預(yù)緊載荷的加載方法與裝置。
5、 導(dǎo)軌面磨損后的補(bǔ)償方式和調(diào)整裝置。
6、 導(dǎo)軌的潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑和防護(hù)裝置
7、 導(dǎo)軌材料、摩擦面硬度匹配和表面精加工和熱方法。
銀泰PMI滑塊導(dǎo)軌MSA30S2SSF0A+R790-35/35
鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩為的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會(huì)使其另外升值。我們可以為所有的機(jī)床種類(lèi)提供相應(yīng)的導(dǎo)軌防護(hù)類(lèi)型（水平、垂直、傾斜、橫向）。
根據(jù)運(yùn)行速度及導(dǎo)軌的不同我們所研制的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)也不同。運(yùn)行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅(qū)動(dòng)板、刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)。滑塊緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。
鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩的節(jié)數(shù)對(duì)其比例、重量及運(yùn)行特性都很重要。每個(gè)單節(jié)都應(yīng)盡可能的長(zhǎng)，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況大拉伸與小壓縮比例應(yīng)在3：1 和5：1之間。
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