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天津福業(yè)動力機械科技發(fā)展有限公司
初級會員·9年您現(xiàn)在的位置： 天津福業(yè)動力機械科技發(fā)展有限公司>>導軌>> M/V 6035-300 HW20-250施耐博格交叉導軌M/V4020-100,M/V4020-200
具體成交價以合同協(xié)議為準
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- 地址：
- 天津市西青區(qū)新科道
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產品簡介
| 產地 | 進口 | 橫截面形狀 | 矩形 |
|---|---|---|---|
| 類型 | 交叉導軌 | 摩擦性質 | 普通滑動 |
| 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
施耐博格交叉導軌M/V4020-100,M/V4020-200
產品介紹
施耐博格交叉導軌M/V4020-100,M/V4020-200
線性滾針式導軌N/O型：
N/O 62015 N/O 92025 N/O 2025 N/O 2535 N/O 3045 N/O 3555
線性滾針式導軌M/V型：
M/V3015 M/V4020 M/V5025 M/V6035 M/V7040 M/V8050
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鋼保持架材料
由于度、韌性、易于加工等特點，鋼保持架材料在滾動軸承中被普遍采用。常采用08和10碳素鋼薄板冷沖壓而成。此外，也可以根據(jù)需要采用其他機械加工的方法獲得。常用的鋼保持架材料還有20、30、45、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、40CrNiMo、ML15、ML20等。鋼保持架一般通過熱處理消除應力、恢復塑性。包括溫回火、再結晶退火等。為了降低鋼保持架的摩擦系數(shù)，必要時須對保持架成品進行表面處理等。
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施耐博格交叉導軌M/V4020-100,M/V4020-200
有色金屬保持架材料
壓鑄保持架
壓鑄保持架的原材料為鋁合金、黃銅，將原材料熔化后澆入壓鑄機的壓鑄模內，一次將保持架壓鑄成形。鑄件澆口在車床上車去。此方的工藝特點是：
（1）保持架壓鑄成型，能獲得良的幾何形狀和尺寸精度，無需機械加工，生產。
（2）壓鑄成形后，金屬結晶凝固，組織，表面質量并耐磨。
（3）材料利用率，降低成本。
但壓鑄鋁合金保持架時，需大噸位設備，模具設計與復雜，壓鑄時容易使保持架兜孔拉傷。在軸承承受沖擊、震動和速度多變的條件下，需要進一步提壓鑄保持架的質量。
（1）保持架壓鑄成型，能獲得良的幾何形狀和尺寸精度，無需機械加工，生產。
（2）壓鑄成形后，金屬結晶凝固，組織，表面質量并耐磨。
（3）材料利用率，降低成本。
但壓鑄鋁合金保持架時，需大噸位設備，模具設計與復雜，壓鑄時容易使保持架兜孔拉傷。在軸承承受沖擊、震動和速度多變的條件下，需要進一步提壓鑄保持架的質量。
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