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KWVE45-B-SNL德國滑塊KWVE45BSNLG2V3速運(yùn)轉(zhuǎn) 車床維修
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產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
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德國滑塊KWVE45BSNLG2V3速運(yùn)轉(zhuǎn) 車床維修
產(chǎn)品介紹
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德國滑塊KWVE45BSNLG2V3速運(yùn)轉(zhuǎn) 車床維修
骨架油封的正確安裝方法
(1)油封在殼體孔的安裝方法
油封裝配對于殼體孔表面粗糙度、表面質(zhì)量尤為重要。在裝配時(shí)應(yīng)檢查其內(nèi)壁有無碎屑、劃痕、灰塵和砂粒等，應(yīng) 工裝將骨 架油封地推入殼體坐座孔內(nèi)。
(2)油封在軸上的安裝油封的內(nèi)徑通常 小于軸徑，形成一定的過盈量，在裝配油封時(shí)易造成唇部損壞。為防止油封唇部損壞，一般要 圓錐形軸肩或圓錐工裝進(jìn)行裝 配。軸上帶有螺紋、溝槽、花鍵時(shí)， 圓 錐形軸肩裝配無效，而需要用的裝配工具保護(hù)油封唇部，即在螺紋、溝槽、花鍵處套一保護(hù)套，避免油封唇部被軸上的尖角、螺紋、溝槽和花鍵等損傷。
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四列直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件簡介
滿滾珠(四排球系列)KUVE..-B是滿滾珠的，具有較的承載能力。因此它適用于的承載能力和剛度并且動(dòng)態(tài)特性要求的場合。帶球兜型保持架直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件KUVE..-B-KT具有球兜型保持架，這些球兜滾動(dòng)體彼此分開，因此避免了碰撞噪音， 了時(shí)低噪音。
帶齒的導(dǎo)軌(齒位于導(dǎo)軌下面或者齒位于導(dǎo)軌側(cè)齒)為了驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌，可以 KUVE..-B-ZHP導(dǎo)軌下面帶有右旋的斜齒，或者齒條ZHST..-SVS+導(dǎo)軌TKVD的組合，斜齒位于側(cè)面。相對于沒有齒的導(dǎo)軌，這些 的實(shí)用，允許簡單的周邊結(jié)構(gòu)，為直線軸承的布置提供了多的方便。
集成電磁測量直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件和電磁測量的組合為需要精確測量移動(dòng)距離的，提供了緊湊的和的解決方案。通過數(shù)字式或者增量式測量方法進(jìn)行測量。
附件,KUVE具有的附件。包括導(dǎo)軌的填塞片和封蓋條，還有合適的安裝工具。對于潤滑和密封，包括KIT，例如長效潤滑單元、鋼片刮屑片、端部密封件和密封條。對于帶齒的導(dǎo)軌，有變速箱、馬達(dá)和傳動(dòng)軸。
