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商品描述
成都大政機(jī)械供應(yīng) HSP-機(jī)械手
成都大政機(jī)械供應(yīng) HSP-機(jī)械手
臂架式濕噴機(jī)（也叫濕噴臺(tái)車(chē)）用于隧道、道路護(hù)坡、建筑基坑、地下工程的臨時(shí)和*支護(hù)施工作業(yè)，目前已被廣泛的應(yīng)用于鐵路、公路、水利、建筑、煤炭等建筑工程。其噴射裝置作為混凝土噴射機(jī)的重要部件，直接決定混凝土噴射機(jī)的使用壽命和噴射質(zhì)量。因此，合理、穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，決定了整個(gè)產(chǎn)品的穩(wěn)定、可靠性能。
湖南三耳重工在公司多年技術(shù)沉淀的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)需求成功地開(kāi)發(fā)出一種結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、使用維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)于一身的新型臂架式濕噴臺(tái)車(chē)。本機(jī)全長(zhǎng)8.2m，整備重量16T，作業(yè)半徑大于15m，噴射方量10~25m3/h可自動(dòng)調(diào)節(jié)，臂架和泵送濕噴一體化遙控器，所有動(dòng)作全部可通過(guò)遙控操作實(shí)現(xiàn)。
| 項(xiàng)目 | 性能 | 參數(shù) |
| 行走系統(tǒng) | 輪距 | 1940mm |
| 軸距 | 5200mm | |
| 底盤(pán)型號(hào) | 東風(fēng)/福田定制版 | |
| 變速箱 | 法士特 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率 | 118KW | |
| 行走速度 | ≤90km/h | |
| 離地間距 | 260mm | |
| 機(jī)械手參數(shù) | 骨架結(jié)構(gòu)形式 | 大臂小臂俯仰+小臂伸縮兩節(jié)+噴頭擺動(dòng) |
| 噴射高度 | 16m | |
| 前方zui遠(yuǎn)噴射距離 | 14mm | |
| 噴射寬度 | 24m | |
| zui大作業(yè)深度 | 5500mm | |
| 大臂俯仰角 | 0-70° | |
| 一臂長(zhǎng)度 | 3200mm | |
| 小臂俯仰角 | +20°-110° | |
| 臂架回轉(zhuǎn)角度 | 360度 | |
| 噴頭擺動(dòng)角度 | 360度 | |
| 噴頭座軸向擺動(dòng) | 240度 | |
| 噴頭偏轉(zhuǎn)角刷動(dòng) | 360度 | |
| 整機(jī)參數(shù) | 整車(chē)尺寸（長(zhǎng)x寬x高） | 9450mmx2500mmx3380mm |
| 整機(jī)重量 | 15.5t | |
| 速凝劑系統(tǒng) | 速凝劑泵型號(hào) | 型號(hào) |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 螺桿驅(qū)動(dòng) | |
| 速凝劑zui大壓力 | 1.8MPa | |
| 排量 | 1m3/h | |
| 速凝劑箱容量 | 1000L | |
| 清洗系統(tǒng) | 水泵型號(hào) | 水泵 |
| 水箱容量 | 200L | |
| zui大輸出水壓 | 4MPa | |
| zui大出水量 | 20L/min | |
| 液壓系統(tǒng) | 油箱容量 | 600L |
| 液壓油路形式 | 開(kāi)式系統(tǒng) | |
| 液壓油精度等級(jí) | NAS 7級(jí) | |
| 主泵排量 | 130ml/r | |
| 主系統(tǒng)zui高油壓 | 25MPa | |
| 分配系統(tǒng)zui高油壓 | 16MPa | |
| 攪拌系統(tǒng)zui高油壓 | 11MPa | |
| zui高攪拌轉(zhuǎn)速 | 50r/min | |
| 泵送系統(tǒng) | 泵送電機(jī)功率 | 55KW |
| 理論噴射排量 | 25方/小時(shí) | |
| 砼缸缸徑 | φ160mm | |
| 砼缸行程 | 1000mm | |
| 分配閥形式 | S閥 | |
| 輸送管徑 | Φ125～φ80mm變徑 | |
| 輸送骨料zui大粒徑 | Φ16mm | |
| 混凝土出口壓力 | 8MPa | |
| 料斗容量 | 0.4方 | |
| 回彈率 | <15% | |
| 輔助系統(tǒng) | 電氣系統(tǒng) | 運(yùn)動(dòng)控制器 |
| 控制方式 | 手動(dòng)+遙控 | |
| 有效遙控距離 | >50m |
產(chǎn)品組裝車(chē)間
產(chǎn)品實(shí)物展示
產(chǎn)品成品存放車(chē)間
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