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詳細(xì)摘要： SKD11為日本JIS標(biāo)準(zhǔn)牌號,是高耐磨韌性通用冷作模具鋼、高碳高鉻合金工具鋼和真空脫碳精煉鋼,鋼質(zhì)純凈,具有淬透性好、淬火變形量小的良好淬透性。該鋼經(jīng)球化退火...

詳細(xì)摘要： SKD11為日本JIS標(biāo)準(zhǔn)牌號,是高耐磨韌性通用冷作模具鋼、高碳高鉻合金工具鋼和真空脫碳精煉鋼,鋼質(zhì)純凈,具有淬透性好、淬火變形量小的良好淬透性。該鋼經(jīng)球化退火...

詳細(xì)摘要： 用于制造琴弦、閥彈簧和高應(yīng)力彈簧的鋼絲。具有強度高，彈性、抗疲勞、抗蠕變和韌性好，表面光滑潔凈，防銹能力強以及音樂性能優(yōu)良等特點

詳細(xì)摘要： 用于制造琴弦、閥彈簧和高應(yīng)力彈簧的鋼絲。具有強度高，彈性、抗疲勞、抗蠕變和韌性好，表面光滑潔凈，防銹能力強以及音樂性能優(yōu)良等特點

詳細(xì)摘要： 60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 60S...

詳細(xì)摘要： 60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 60S...

詳細(xì)摘要： SPCC主要用于沖壓用，比如汽車零部件以及電器產(chǎn)品零部件等

詳細(xì)摘要： 特性及適用范圍：屬中等淬透性鋼，熱處理后有較好的強度和良好的綜合力學(xué)性能，工藝性好，成材率高。z高使用溫度為 427℃。可用作汽輪機緊固件。

詳細(xì)摘要： SPCD主要用途:沖壓抽制用途,介於SPCC和SPCE之間,不涉及抽制的沖壓可以選用SPCC, 深抽的可以用SPCE。介於兩者之間的可以用SPCD。

詳細(xì)摘要： SPCD主要用途:沖壓抽制用途,介於SPCC和SPCE之間,不涉及抽制的沖壓可以選用SPCC, 深抽的可以用SPCE。介於兩者之間的可以用SPCD。

詳細(xì)摘要： Cr12由于一次硬化法采用低溫回火，硬度雖可達(dá)到HRC60以上，但回火溫度較低，淬火后應(yīng)力消除并不充分,而且在后續(xù)加工中容易由于磨削熱導(dǎo)致工件表面硬度下降而影響...

詳細(xì)摘要： 42CrMo鋼屬于超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一...

詳細(xì)摘要： 42CrMo鋼屬于超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一...

詳細(xì)摘要： 特性及適用范圍：屬中等淬透性鋼，熱處理后有較好的強度和良好的綜合力學(xué)性能，工藝性好，成材率高。z高使用溫度為 427℃。可用作汽輪機緊固件。

詳細(xì)摘要： Cr12屬于高碳高鉻萊氏體鋼,也是應(yīng)用廣泛的冷作模具鋼.該鋼具有較好的淬透性、耐磨性、熱加工性.碳化物在鋼中分布較好,可用于制造形狀復(fù)雜、工作條件繁重下的各種冷...

詳細(xì)摘要： 20CrMnTi是應(yīng)用z廣泛的合金滲碳鋼，用于截面在30mm以下、高速運轉(zhuǎn)并承受中等或重載荷的重要滲碳件，如汽車、拖拉機的變速齒輪、軸等零件。

詳細(xì)摘要： 20CrMnTi是應(yīng)用z廣泛的合金滲碳鋼，用于截面在30mm以下、高速運轉(zhuǎn)并承受中等或重載荷的重要滲碳件，如汽車、拖拉機的變速齒輪、軸等零件。

詳細(xì)摘要： 彈簧鋼性能要求　　彈簧在沖擊、振動或*交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好...

詳細(xì)摘要： 彈簧鋼要求較高的強度和疲勞極限，一般在淬火+中溫回火的狀態(tài)下使用，以獲得較高的彈性極限。熱處理工藝技術(shù)對彈簧內(nèi)在質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。因此，如何進(jìn)一步提高彈簧...

詳細(xì)摘要： 彈簧在沖擊、振動或*交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等