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    車銑復(fù)合機(jī)床的組成結(jié)構(gòu)

    閱讀:2063      發(fā)布時(shí)間:2023-5-19
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      車銑復(fù)合機(jī)床是一種集車削和銑削功能于一體的多功能加工設(shè)備,它可以在同一臺(tái)機(jī)床上完成車削和銑削兩種不同的加工工藝,具有高效、便捷和經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。本文將介紹車銑復(fù)合機(jī)床的組成結(jié)構(gòu)、工作原理以及應(yīng)用領(lǐng)域。
     
      車銑復(fù)合機(jī)床的組成結(jié)構(gòu)包括:
     
      1.主軸系統(tǒng):由主軸箱、主軸電機(jī)、變速箱、離合器等部件組成,主要用于驅(qū)動(dòng)刀具進(jìn)行車削和銑削。
     
      2.進(jìn)給系統(tǒng):由進(jìn)給箱、進(jìn)給電機(jī)、球螺桿、導(dǎo)軌等部件組成,用于控制工件和刀具相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度和方向。
     
      3.數(shù)控系統(tǒng):由計(jì)算機(jī)、數(shù)控裝置、編程器等部件組成,用于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜加工程序的自動(dòng)化控制。
     
      4.液壓系統(tǒng):由油泵、管路、液壓缸等部件組成,用于實(shí)現(xiàn)機(jī)床各個(gè)部分的液壓傳動(dòng)和控制。
     
      5.冷卻系統(tǒng):由水泵、冷卻器、冷卻水箱等部件組成,用于降低加工過程中的溫度,保證加工質(zhì)量。
     
      工作原理是:在進(jìn)行車削時(shí),主軸箱通過變速箱將主軸電機(jī)的轉(zhuǎn)速傳遞給刀具,刀具順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),對(duì)工件進(jìn)行切削。進(jìn)給箱控制球螺桿帶動(dòng)橫向滑臺(tái)沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)工件的長(zhǎng)軸方向進(jìn)給。在進(jìn)行銑削時(shí),主軸箱將主軸電機(jī)的轉(zhuǎn)速傳遞給銑刀,銑刀旋轉(zhuǎn)并沿著工件表面運(yùn)動(dòng),對(duì)工件表面進(jìn)行切削。同時(shí),進(jìn)給箱控制球螺桿帶動(dòng)工作臺(tái)沿縱向?qū)к夁\(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)工件的橫向方向進(jìn)給。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先編好的加工程序,自動(dòng)控制主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)軌跡及速度,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的加工。
     
      應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,主要用于航空、航天、汽車、機(jī)械、模具等行業(yè)的零件加工。它可以加工各種形狀的零件,如輪轂、齒輪、曲軸、凸輪、模具等,具有精度高、效率高、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。在現(xiàn)代工業(yè)中,它已經(jīng)成為重要的生產(chǎn)工具,推動(dòng)了制造業(yè)的高質(zhì)量、高效率、低成本發(fā)展。
     
      總之,車銑復(fù)合機(jī)床是一種多功能加工設(shè)備,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴,但優(yōu)點(diǎn)明顯,應(yīng)用范圍廣泛。它將車削和銑削兩種不同的加工工藝集于一身,可大大提高生產(chǎn)效率和加工精度,是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中*設(shè)備之一。

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