蘇州速科德電機(jī)科技有限公司
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電主軸配合不佳是哪些原因?qū)е碌?
對于采用較多的k6/H7的配合，當(dāng)軸加工走下差時，若軸承內(nèi)徑走上差或接近上差，極有可能出現(xiàn)跑內(nèi)圈的情形，此時對于定位球軸承，無論普通游隙還是c3游隙都不利于竄軸的控制，而用過松的配合對軸承溫度降低也沒好處。
在檢修高速電機(jī)時，應(yīng)該檢查電機(jī)軸頸和軸承室的實際尺寸，從而為選用合適的軸承提供依據(jù)。針對不同的配合，要選取不同游隙組的軸承，而并非是有些人認(rèn)為選用C3游隙組的軸承最好。
如軸承內(nèi)外圓為m5/Js6配合的情形，采用普通游隙軸承，軸承溫度大部分偏高，此時采用c3游隙組軸承溫度可以得到控制;對于m5/H7配合的情形，采用普通游隙組軸承，軸承溫度多能得到有效控制。
電主軸電動機(jī)的損耗生熱：
由電主軸的基本結(jié)構(gòu)可知，電動機(jī)安裝在主軸內(nèi)部，在保證零傳動和高精密加工精度的同時，其內(nèi)置電動機(jī)定、轉(zhuǎn)子損耗發(fā)熱和軸承的摩擦生熱量大主要熱源不可避免。
除此之外，負(fù)載時主軸端部受力必然也會影響無內(nèi)圈式角接觸球軸承發(fā)熱量，熱源發(fā)熱必然會導(dǎo)致主軸溫度升高，溫升必然導(dǎo)致主軸熱變形，進(jìn)而對機(jī)床的加工質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。
因此，對主軸生熱機(jī)制進(jìn)行計算分析，并在此前提下控制熱源發(fā)熱，找到降低主軸溫度的措施具有十分重要的意義。
電主軸的有效輸入功率除了轉(zhuǎn)化為機(jī)械功率之外，還有很大一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)置電動機(jī)的熱能，即內(nèi)置電動機(jī)工作時會發(fā)生機(jī)械損耗、電氣損耗、磁損耗產(chǎn)生大量的熱。
研究發(fā)現(xiàn)，在主軸高速運轉(zhuǎn)的條件下，假設(shè)電動機(jī)的損耗全部轉(zhuǎn)化為熱了。有近1/3的發(fā)熱量由電動機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生，其余2/3的發(fā)熱量由電動機(jī)定子產(chǎn)生。
