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詳細(xì)介紹
液化氣截止閥J41N,J941N,進(jìn)口,上海,閥門(mén),價(jià)格,參數(shù)
液化氣截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。
閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。紋管截止閥只適用于全開(kāi)和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。液化氣截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。
近年來(lái)，從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。
我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。液化氣截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱直徑的25%～30%時(shí)，流量已達(dá)到zui大，表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定
液化氣截止閥具有以下優(yōu)點(diǎn)
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維修比較方便。
工作行程小，啟閉時(shí)間短。
密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長(zhǎng)。
截止閥的缺點(diǎn)如下：
流體阻力大，開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)所需力較大。
不適用于帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。
調(diào)節(jié)性能較差。
液化氣截止閥的種類(lèi)按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式、內(nèi)螺紋式。按介質(zhì)的流向分，有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分，有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。
液化氣截止閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
手輪、手柄操作的紋管截止閥可安裝在管道的任何位置上。
手輪、手柄及偉動(dòng)機(jī)構(gòu)，不允許作起吊用。
介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向*。
代理進(jìn)口閥門(mén)有：
美國(guó)CARO卡羅集團(tuán)、德國(guó)FRING福林、英國(guó)UK（優(yōu)科）閥門(mén)有限公司、德國(guó)TOP（托普）閥門(mén)、德國(guó)（ROTORK）羅托克閥門(mén)有限公司等進(jìn)口產(chǎn)品、日本北澤（KITZ）、日本閥天（VENN）
上海祝富閥門(mén)有限公司—截止閥類(lèi)產(chǎn)品
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