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柴油發(fā)電機組使用說明書

前言

本技術(shù)使用維護手冊是為用戶提供安裝、使用、保養(yǎng)與操作方法的通用性手冊。利用本手冊需結(jié)合柴油機、交流發(fā)電機與控制箱廠家提供的使用維護手冊參照使用以確保發(fā)電機組能*地提率運作。 操作與維護應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的人員進行機組使用前應(yīng)仔細閱讀本手冊在對柴油發(fā)電機組有正確認識了解后方可操作使用。 

隨著產(chǎn)品的不斷改進本手冊所涉及的內(nèi)容也會相應(yīng)增補與修改請用戶注意。 

1  安全  

1.1. 安全警告 本機組在設(shè)計和制造過程中充分考慮了安全因素和對人身健康的影響。使用者在使用前必須認真閱讀以下內(nèi)容并在操作過程中嚴格地遵守本手冊規(guī)定的制度以避免事故發(fā)生。因不可能預(yù)計所有使用之環(huán)境因此本手冊所列舉之事項亦非萬全請用戶結(jié)合本單位實際在使用過程中適當增減規(guī)定條款。凡因違章引起的安全事故和人身健康損傷本公司概不負責(zé)。 

發(fā)動機啟動前所有的保護裝置、特別是冷卻風(fēng)扇保護罩必須正確牢固安裝。 在運轉(zhuǎn)前所有的電器應(yīng)檢查是否聯(lián)結(jié)牢固。 應(yīng)保證所有地線接地良好可靠。所有可以鎖定的門和蓋板在運轉(zhuǎn)前應(yīng)固定。 保養(yǎng)維護時可能涉及到重型零件或危及生命的電氣設(shè)備。

因此操作者必須經(jīng)過適當?shù)呐嘤?xùn)不要獨自操作設(shè)備，以防萬一發(fā)生意外時有人幫助處理。如對設(shè)備內(nèi)部進行清潔或修理，請將蓄電池負極線拆下并貼上警示標記以防發(fā)動機意外啟動引起人身傷害。 

 

1.2. 保護罩機組設(shè)有對運轉(zhuǎn)零件保護的保護罩。開機時在機組旁工作的人員必須小心注意各活動機械部分可能對人身產(chǎn)生的危險。 在風(fēng)扇或其他保護罩拆開的情況下切勿試圖開機。機組運轉(zhuǎn)時切勿試圖將手伸入機組運轉(zhuǎn)部位。

機組工作時要穿上工作服防止寬松衣服、手、長頭發(fā)等絞入轉(zhuǎn)動部位防止油、水、氣和機身燙傷人體。不要在冷卻液未*冷卻時擰開散熱器蓋。待冷卻液冷卻后先擰松蓋子讓里面的氣體先行釋放然后才能把蓋擰開。機組運行時應(yīng)將所有罩、蓋與門板裝妥以免發(fā)生事故。 

 

1.3. 化學(xué)品 在機組上使用的燃料、機油、冷卻液體、潤滑劑及蓄電池的電解液都是工業(yè)上常用的然而使用處理不當亦會產(chǎn)生對人體的傷害。 不要用皮膚接觸燃料、油、冷卻液與電解液。若有涉及應(yīng)及時清洗必要時找醫(yī)生處理。高溫的水和機油會導(dǎo)致嚴重的灼傷發(fā)動機未冷卻時不要打開冷卻系統(tǒng)與機油管路中的高熱及高壓的蓋與堵頭。 當處理電池時應(yīng)穿上防酸服、面罩或護目鏡一旦被電解液沾上立即用大量清水沖洗。 

 

1.4. 防火與防爆 機組使用的燃料和排出的煙霧是易燃及有潛在的危險。謹慎處理這些物質(zhì)可以防患于未然。同時機房應(yīng)備有滅火裝置與器具。使用人員必須懂得如何使用。確保機房有足夠的通風(fēng)。 確保機房地面與發(fā)電機清潔如有燃料、蓄電池電解液泄漏時要立即清理。 切勿將易燃物體與液體放在機組附近。不允許在蓄電池與燃料附近抽煙或產(chǎn)生火花。因為燃料揮發(fā)的氣體與蓄電池充電而產(chǎn)生的氫氣接觸會引起危險情況的發(fā)生。 在連接或斷開電池之前將電池充電器的電源關(guān)閉。 將導(dǎo)電的物體如工具等遠離外露的帶電部分防止產(chǎn)生電弧或火花使燃料或氣體引起危險狀況。 切不可在已知有燃料泄漏時還試圖開機。 

在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃氣體時要特別小心，因有潛在的 危險。應(yīng)設(shè)法將氣體排走方能啟動機組。 發(fā)生在油和電之間的火災(zāi)很危險而適用的滅火器類型很少。這種情況下我們*使用BCF、二氧化碳或粉沫干燥劑石棉毯也是一種有用的滅火物質(zhì)。泡沫橡膠也可以熄滅運行電氣設(shè)備的油類火災(zāi)。切不可使用水來滅火。

 

1.5. 噪音 噪音可以干擾工作效率讓人產(chǎn)生不安分散注意力。經(jīng)常暴露在較高噪音環(huán)境中會導(dǎo)致聽力組織破壞甚至持久的聽力喪失。 工作在機組附近的人員必須戴隔音耳罩。

在需要戴隔音耳罩處作醒目標記。 在保護范圍內(nèi)應(yīng)控制非工作人員進入。 操作人員工作時注意保護聽力。 在機房內(nèi)應(yīng)采取降噪措施如設(shè)置吸音材料等。 

 

1.6. 電氣檢修 電氣裝置只有在正確的安裝、操作和保養(yǎng)下才能有效而安全地操作與運行。 機組必須由取得相應(yīng)資格及有經(jīng)驗的人員進行負載接駁并符合相關(guān)的電氣安裝規(guī)范、標準及其他準則。 在確保機組的接地規(guī)格符合當?shù)氐碾娖餮b置標準后方可使用。 

在連接負載或拆卸負載前應(yīng)停機并把蓄電池的負極接線斷路。 不要站在水里或濕地上進行連接負載和拆卸負載的作業(yè)。 

當機組發(fā)電時身體不要接觸沒有絕緣的帶電金屬部分或電源導(dǎo)線。 使用本機組供電的負載或電力系統(tǒng)必須與本機組特性相容而且應(yīng)在機組容量之內(nèi)。 進行維護保養(yǎng)時切記要斷開所有電源。 

保持所有電氣設(shè)備干燥和清潔。當發(fā)現(xiàn)有任何導(dǎo)線絕緣裂開、被切割或磨損時應(yīng)當立即更換。 確保所有電源連接處及拆卸電源線有適當?shù)慕^緣。 

 

1.7. 吊裝與運輸安全 本手冊將會對機組的安裝作出說明并應(yīng)注意下列事項所有安裝在室內(nèi)的機組必須有符合標準的密封管將廢氣排出室外。并確保排氣管等均遠離易燃物質(zhì)確保排出的煙霧不致成為災(zāi)害。切勿用發(fā)動機或交流發(fā)電機的吊耳來起吊機組要用機組公共底盤上單獨的吊環(huán)來吊運。 確保吊掛及支持物已裝牢、正確連接及能承受吊裝機組的重量注意左右上下位置切勿吊壞機組重要部件。 當機組已吊起時在地面所有人員應(yīng)遠離。在運輸中應(yīng)將機組可靠固定防止沖擊震動損壞機組。切勿在任何危險環(huán)境中安裝與使用機組。

 

2  柴油發(fā)電機組說明

2.1. 額定電流 對于交流發(fā)電機用戶在實際使用中，因負載性質(zhì)不同功率因數(shù)cos相應(yīng)也不同，此時發(fā)電機組實際承受的負載電流應(yīng)按下式計算 

額定負載電流(A)=( )cosW 

機組額定功率線電壓 

 

3 注意 

1). 機組額定功率在實際使用環(huán)境條件差于機組設(shè)定的環(huán)境條件時應(yīng)按柴油機與發(fā)電機規(guī)定的功率修正方法進行修正后的電功率確定。 2). 功率因數(shù)cos值

根據(jù)實際負載性質(zhì)確定。 

2.2. 運行功率

2.2.1 內(nèi)燃發(fā)電機組運行的標準環(huán)境條件國家標準GB1105標準ISO3046規(guī)定：環(huán)境溫度25℃  大氣壓力100KPa海拔100m相對濕度30 

德國奔馳2000、4000系列柴油發(fā)電機組滿足下列條件

環(huán)境溫度40℃ 海拔高度400m 相對濕度30 

機組功率是在上述條件下標定的。

2.2.2 柴油發(fā)電機組制造符合GB/T2820、ISO8528《往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》標準規(guī)定。

 2.2.2.1常用功率機組PRP 發(fā)電機組在按規(guī)定進行維護保養(yǎng)及在非售賣電力的條件下可提供電力供應(yīng)非恒定負載。每年運行時間無限制，每連續(xù)運行12小時允許有1小時超載10，若發(fā)電機組需以固定功率長時間連續(xù)運行則此功率不得大于常用功率的90。 

2.2.2.2 備用功率機組LTP

適用于緊急備用用途。該型機組無超載能力，*提供額定功率供應(yīng)非恒定負載。每年運行時間不得超過500小時。

 

2.3. 功率修正 使用環(huán)境 在實際使用中當環(huán)境條件不同于2.2條規(guī)定時應(yīng)對機組的輸出功率進行修正后使用。 發(fā)動機和發(fā)電機的功率即機組的輸出功率有功功率受海拔高度、環(huán)境溫度和相對濕度的影響。 一般情況下發(fā)電機組在滿足

2.2條規(guī)定的條件下能夠輸出全部的名義功率。若機組運行在低壓、高溫或相對濕度大的地方則必須按減小的輸出功率使用。否則發(fā)電機組將處于過載運行狀態(tài)柴油機會嚴重冒黑煙、過熱發(fā)電機亦會過熱加速絕緣老化。如此長時間運轉(zhuǎn)機組將產(chǎn)生重大故障損壞。請使用者切勿掉以輕心制造商亦不會承擔(dān)由此產(chǎn)生的任何責(zé)任。 功率修正的準確計算參照國家標準GB1105和標準ISO3046執(zhí)行。粗略估算從下面的數(shù)據(jù)來調(diào)整輸出功率具體數(shù)據(jù)請查閱發(fā)動機隨機文件。 大

氣壓力海拔高度   海拔高度2800m以下時

海拔高度每增高300m功率減小4   

海拔高度2800m以上時海拔高度每增加300m功率減小3。 

柴油機進氣口處空氣溫度   溫度超過標定環(huán)境工況時每升高5℃功率減小2。 相對濕度 濕度升高所導(dǎo)致功率的減少量取決于相對濕度和大氣溫度非進口處冷氣溫度當大氣溫度低于30℃時通常可忽略其影響。 發(fā)電機修正系數(shù) 發(fā)電機輸出功率受海拔高度和環(huán)境溫度的影響。當現(xiàn)場環(huán)境條件發(fā)生變化時發(fā)電機的承載能力也相應(yīng)發(fā)生變化。  

通常因柴油機功率修正后的輸出功率已小于發(fā)電機修正后的功率,此時已滿足發(fā)電機的使用要求,在計算機組實際輸出功率時可忽略;當柴油機匹配比較大時,往往修正后的輸出功率大于發(fā)電機修正后的輸出功率,此時機組實際輸出功率不得大于發(fā)電機修正后的輸出功率. 奔馳系列柴油發(fā)電機組的功率修正系數(shù)見附錄1與附錄2。

油料與冷卻液 合理地使用油料與冷卻液是確保機組良好運行的重要因素。不按規(guī)定使用將造成發(fā)動機出力不足及影響使用壽命縮短維修期甚至造成發(fā)動機故障。

 

 3.1. 排氣與注油 發(fā)動機供油系統(tǒng)可能產(chǎn)生氣陷回路，因此需要排氣。同樣發(fā)動機潤滑系統(tǒng)可能需要注油。發(fā)動機手冊上記載著這些程序全部的詳細資料和燃油、潤滑油的使用規(guī)定。 注意一旦燃油箱排空發(fā)動機再運行前必須對供油系統(tǒng)排氣。

3.1.1. 燃油 通常柴油機要求采用不含水無雜質(zhì)的柴油，并且要求其含硫量低使用經(jīng)過沉淀后的干凈柴油。其質(zhì)量應(yīng)符合BS.2869A1或A2等級或采用符合GB252或DIN /EN590、ASMD975-88:1D及2D等標準柴油，并按工作地點的氣溫選用合適的牌號。從一開始使用燃油就要嚴格控制，以保證燃油的清潔度。如果該項目做得好可以避免昂貴的維修費用。在油桶的柴油加入油箱之前，先放置24小時、沉淀油桶中的雜質(zhì)油桶出油孔周圍用布擦干凈后再打開油孔蓋。使用的輸油膠管和手搖泵等裝置必須保存于干凈的環(huán)境中。 燃油中的水分對發(fā)動機危害較大其危害方式有兩種，一會引起生銹，二當水化為蒸汽時會損壞噴油嘴使其精度降低影響柴油機輸出功率及排煙度。另外水分在油箱底部會不斷凝結(jié)，柴油機不能正常工作。將油水*隔離時不容易的，此需要采用油水分離器進行油水分離后使用。

• 3.1.2. 潤滑油 在機組冷卻時向發(fā)動機油底殼內(nèi)注潤滑油直到油尺的靜滿刻度為止、能加得過多否則易產(chǎn)生飛輪殼拋油現(xiàn)象。

3.2.1. 發(fā)動機機油的粘度分類 不同的發(fā)動機在不同的氣溫條件下工作所選用的機油粘度級別也不同。我國采用上通用的美國汽車工程協(xié)會SAE粘度分類即SAE1300發(fā)動機機油粘度分類，分類有6個冬季用油粘度級別0W25W和4個夏季用油粘度級別1520。每個冬季用油粘度級別均要求低溫動力粘度mPa·s即毫帕斯卡·秒。大邊界泵送溫度和100℃zui小運動粘度。低溫動力粘度和邊界泵送溫度兩項要求反映冬季用油粘度級別在冬季能夠順利使發(fā)動機啟動、并進入正常潤滑狀態(tài)的難度即從0W到25W低溫下啟動的難度依次增大。100℃zui小運動粘度反映冬用漬粘度級別在高溫下的蒸發(fā)損失大小。粘度較低意味著蒸發(fā)損失較大，油因蒸發(fā)損失而造成的機油消耗大。夏季用油粘度級別只有100℃運動粘度范圍要求。而從20到50粘度級，粘度增加發(fā)動機摩擦而形成的油膜厚度增大相應(yīng)使發(fā)動機能耗燃油量增大每降低一個粘度級別可節(jié)省能耗0.5左右。冬季用油粘度級別和夏季用油粘度級別組合在一起如5w/30、15W/40、20W/50,具有兩種粘度級別的發(fā)動機機油叫做多級機油例如15W/40油。這種油在冬季使用相當于SAE15W單級油的粘度要求，在夏天則相當于SAE40的粘度要求。這種多級油既能在冬季用又能在夏季用具有使用范圍廣的特點。具有節(jié)能特性。100℃運動粘度的多級油與單級油，用油相比前者比后者能節(jié)省燃料25建議用戶使用多級油。ZGPT發(fā)電機組*在我國大部分地區(qū)使用15W/40的機油而在北方寒冷地區(qū)用5W/30或5W/40機油。根據(jù)氣溫選擇粘度牌號如下   

3.1.2.2. 發(fā)動機機油的質(zhì)量分類 過去我國發(fā)動機機油的使用質(zhì)量級別無統(tǒng)一的分類和完整的規(guī)格，來根據(jù)API國石油協(xié)會標準制定了CACD級的標準。但在發(fā)動機制造廠的產(chǎn)品說明書中，往只向用戶*使用什么粘度級別的發(fā)動機機油。沒有注明須選用什么質(zhì)量級別或規(guī)格的發(fā)動機油，而錯用潤滑油造成發(fā)動機出現(xiàn)故障。如使用規(guī)定的潤滑油則發(fā)動機的使用壽命會受到影響?yīng)ㄇ以跈C組的質(zhì)量保證期投訴我公司及德國MTU公司恕不受理請用戶切記。 MTU公司批準使用的國產(chǎn)機油為上海煉油廠生產(chǎn)的海牌潤滑油具體規(guī)格如下Hai pai 2460 SAE 15W40。其他國產(chǎn)潤滑油暫不使用。

 

2、 使用條件 3.1 機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作

3.1.1 周圍空氣相對濕度不大于90%

3.1.2 周圍環(huán)境溫度主～40℃

3.1.3 海拔高度不超過4000m 3.2 機組在下列環(huán)境條件下，能輸出額定功率。

3.2.1 海拔高度：1000 m

3.2.2 環(huán)境溫度：40℃

 3.2.3 空氣相對溫度60% 當大氣狀況與上述狀況不符進，其輸出功率按柴油機功修正規(guī)定進行修正。

3.3 機組在第3.2規(guī)定的上，能正常地以額定方式，連續(xù)運行12h(其中包括過載10%運行1h).當機組超過12h連續(xù)運行時，其輸出功率應(yīng)按柴油機額定功率的90%修正后再折算成電功率，但此電功率zui大不得超過機組的額定功率。

 4 結(jié)構(gòu)簡述 機組由柴油機、發(fā)電機和控制箱或控制屏三個基本部分組成。柴油機和發(fā)電機由彈性聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)安裝在公共底架上，控制箱安裝在發(fā)電機上部，控制屏為落地單獨裝置。       

柴油機飛輪罩與發(fā)電機前端蓋采用凸肩定位或在兩者間，通過過渡節(jié)亦用凸肩定位，直接連接構(gòu)成一體，并由飛輪、彈性聯(lián)軸器驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接傳動方式，已由凸肩定位連接保證了柴油機曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子同軸度在規(guī)定范圍之內(nèi)。 機組的旋轉(zhuǎn)方向從水箱端視之為順時針。 按柴油機冷卻循環(huán)系統(tǒng)的區(qū)別，可分為閉式機組和開式機組兩種，閉式機組中柴油機部分事宜 風(fēng)扇和散熱器，冷卻水在機體和水箱中閉式循環(huán)。使用開式機組，用戶應(yīng)另高冷卻水池，冷卻水在機體和水池中開式循環(huán)。 發(fā)電機為防護型防滳式，按不同結(jié)構(gòu)形式，有的風(fēng)扇裝置在產(chǎn)端蓋內(nèi)，有的裝在聯(lián)軸器端面上，以縮短發(fā)電機長度，全機組結(jié)構(gòu)緊湊。發(fā)電機采用無刷勵磁，配有自動電壓調(diào)整器，具有性能優(yōu)良、運行可靠、維護方便的特點。 柴油機、發(fā)電機、今天架、散熱器結(jié)合組和控制箱均采用減震裝置，運行平穩(wěn)。 本機組外型美觀、性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便。

5運行和維護 5.1 開機前的準備工作：

5.1.1 附著機組的水跡、油跡和鐵銹雜物等清除干凈。

5.1.2  對機組各裝置應(yīng)全面巡視一遍，檢查各連接、堅固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當。串減震器（即固緊螺栓穿 過底腳 、減震墊及底架）的螺母不得擰得過緊（即譔螺母旋至底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母必須互相，以防松脫），否則會使減震失效。 5.1.3 檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要，柴油牌號按柴油機說明書規(guī)定。

5.1.4 檢查柴油機油底殼及噴油耒的量，不足時，應(yīng)加注機油，牌號按柴油機說明書規(guī)定。

5.1.5 先向水箱注水，斷定水路暢通和系統(tǒng)中空氣排掉后關(guān)閉放水閥，再向水箱（散熱器）注滿冷卻水。

5.1.6 檢查所有電氣部分，各接點應(yīng)牢固正確，自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷路”狀態(tài)，檢查蓄電池能否正常工作（新蓄電池使用前應(yīng)進行充電）。

5.1.7 柴油機的啟動系統(tǒng)一般為負極搭鐵，請注意不得接錯電池極性！（有的柴油機要求“正極”搭鐵）按所配套的柴油機說明書要求。

5.1.8 機組啟動或機組間斷較長時間再運行時，必須先用500V兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)（包括定子電樞繞組，轉(zhuǎn)子勵磁繞組，勵磁機勵磁繞組，勵磁機電樞繞組和控制系統(tǒng)一次、二次回路對地）的絕緣電阻，在熱態(tài)下不低于0.5M。常溫下應(yīng)低于2M(測量時應(yīng)斷開勵磁調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)整流器與電機繞組的聯(lián)接，以免擊穿電子元件)，若絕緣電阻低于上述數(shù)值，必須進行干燥處理。 5.1.9 機組短路保護一般通過自動空氣斷路器瞬時呈電流倍數(shù)的整定來實現(xiàn)。用戶更換斷路地應(yīng)按電氣原理圖規(guī)定的倍數(shù)，請生產(chǎn)廠整定。

5.2 開機步驟：當環(huán)境溫度不低于5℃,機組應(yīng)能順利走動。

5.2.1先擰松噴油泵上的放氣螺釘，再用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時將調(diào)速器控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置上（按配套的柴油機說明書規(guī)定）。

5.2.2 如設(shè)有電池組搭鐵開關(guān)的機組，應(yīng)接通開關(guān)，打開電鑰匙，撳下啟動按鈕，使柴油機啟動，如果撳下啟動按鈕10s（秒）后（不得超過15s）柴油機仍不能著火啟動，則應(yīng)待1min(分)再作第二次啟動，如連續(xù)進行三次仍無法啟動時，應(yīng)檢查并找出故障原因。

5.2.3柴油機啟動后，密切注意機油壓力表讀數(shù)，將電鑰匙旋到充電位置。如果機油壓力表不指示，應(yīng)停機檢查并找出故障原因。機油壓力應(yīng)按柴油機說明書調(diào)整至規(guī)定讀數(shù)。

5.2.4若機組在低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)正常，可以將轉(zhuǎn)速逐漸增加到75%額定轉(zhuǎn)速進行柴油機的預(yù)熱運轉(zhuǎn)。當水溫達到55℃,機油溫度達到45℃時，可再提高轉(zhuǎn)速。

5.2.5調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速，使轉(zhuǎn)速表指示在額定值（或頻率表指示為50Hz）同時調(diào)整手動調(diào)壓變阻器使發(fā)電機電壓達到額定值，然后，將AVR面板上“手動與自動”鈕子開關(guān)切換到”自動”位置,再調(diào)整自動電壓電位器,使電壓指示為額定值,此機組空載生壓過程完畢.請注意檢查勵磁電流表是否正常(正常值:不超過2安)若電流過大,則應(yīng)查明原因.

5.2.6當機組個儀表指示正常時,既可和上負載開關(guān)向負載送電, 隨著機組負荷的變化,應(yīng)及時調(diào)整頻率電壓,使其保持額定值.嚴禁機組載低轉(zhuǎn)速情況下帶負荷,以免損壞設(shè)備.

5.2.7柴油機升速過程中可能出現(xiàn)下列情況: a)發(fā)電機失磁     柴油機轉(zhuǎn)速已經(jīng)升至額定值,磁盤變阻器也向”升壓”方向調(diào)節(jié),但電壓表未指示電壓讀數(shù),或電壓極低表明發(fā)電機失磁.此時可利用AVR勵磁調(diào)節(jié)器面板上的充磁開關(guān)進行充電操作,通過充磁,發(fā)電機即可建壓.注意”充磁操作之允許瞬間進行,否則勵磁電流過大,將燒壞繞組及硅元件.為此應(yīng)把紐子開關(guān)從”充磁”迅速撥向”運行”位置. b)頻率表指示讀數(shù)出現(xiàn)虛值     柴油機載低速運轉(zhuǎn) 時發(fā)電機端電壓未達到300V,頻率表的表針會向滿刻度方向偏擺,此時所指示的讀數(shù)不是發(fā)電機頻率(即柴油機的轉(zhuǎn)速)，必須繼續(xù)升高轉(zhuǎn)速使發(fā)電機端電壓上升，當電壓大于300V后，頻率表的指針指向正常數(shù)值，才是發(fā)電機頻率（電壓表和頻率表必須完好）。

5.2.8機組正常時，水溫、油溫、機油壓力，應(yīng)符合“柴油機使用維護說明書”中“主要技術(shù)數(shù)據(jù)”一章要求

5.3  機組在運行中的維護：

5.3.1定期檢查燃油機、機油、油壓的儲量和柴油機冷卻水水量。 5.3.應(yīng)隨時注意水溫、油溫、油壓的變化如果溫度、壓力不正常，應(yīng)卸去負荷（此時轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“滅磁”位置或“不發(fā)電”位置），按需要 確定是否停機檢查。

 5.3.3應(yīng)隨時檢查柴油機各管道及其接頭，若有滲漏，應(yīng)及時修復(fù)

5.3.4觀察柴油機煙色，柴油機在滿負荷運轉(zhuǎn)正常情況下，排氣煙色允許略帶青灰色。

5.3.5不能讓水、油金屬等雜物進入發(fā)電機及電氣系統(tǒng)內(nèi)部。、 5.3.6應(yīng)經(jīng)常注意功率表、電流表、電壓表上讀數(shù)，不得超過機組鉻牌上的數(shù)據(jù)。

5.3.7在使用運行過程中，要求用戶做好運行記錄（格式請用戶自行設(shè)計），應(yīng)包括如下欄目：開機及停機時間、累計運行時間，各儀表讀數(shù)、周圍大氣溫度和大氣壓力、值班人員簽名欄及記事校址目等。還做好機組保養(yǎng)修理及故障處理的記錄。

5.3.8機組若發(fā)生嚴重事故，按“柴油機使用說明書 采取緊急停機措施。

 5.4正常停機步驟：

5.4.1逐漸卸去負荷，斷開負荷開關(guān)后，立即將 AVR面板上轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“手動”位置。同時調(diào)整手動瓷盤變阻器使發(fā)電機電壓處于額定電壓附近。

 5.4.2降低機組轉(zhuǎn)速在1000r/min左右的空載狀態(tài)下讓柴油機 再運轉(zhuǎn)幾分鐘，其油、水溫度有明顯的下降，即可，將電鑰匙旋回中間位置，并斷開電池開關(guān)。

5.4.3在寒冷季節(jié)或周圍環(huán)境溫度低于＋5℃時，待水溫降到40～50℃后，打開散熱器、水泵、機油冷卻器以及柴油機冷卻系統(tǒng)的水閥，將積水放盡，防止凍壞機件。已經(jīng)有防凍液的水，而氣高于防凍液冰點溫度，則不必放水，否則亦需放出（留下譔冷卻水待下次使用） 5.4.4清潔機組，作好下一次啟動運轉(zhuǎn)的準備。

 6.  機組控制箱分兩種30～50KW為XFK—20箱。

7.5～24KW為TFWK--    箱。 6.1XFK—20控制箱適用于30、40、50KWA配TFW電機而設(shè)計制造。其面板上設(shè)交流電壓表V、交流電流表A、頻率表Hz、直流電流表A，電流換相測量開關(guān)、電壓換相測量開關(guān)、電壓整定電位器、發(fā)電指示信號燈、手動電壓調(diào)節(jié)電阻器及AVR—G勵磁調(diào)節(jié)器。箱內(nèi)設(shè)電流互感器、自動空氣斷路器熔斷器等，組成完整電氣控制系統(tǒng)。從而實現(xiàn)對機組運行監(jiān)視、控制和調(diào)節(jié)的作用。通過電工儀表監(jiān)視機組運行時電壓、電流、頻率、勵磁電流的參量。電壓整定電位器及手動手用磁盤變阻器調(diào)節(jié)機組的輸出電壓，使之在400V或用戶所需的380～420V任何電壓點上運行。當機組發(fā)電時指示燈亮，空氣合閘指示燈亮。若負載輸出，電路產(chǎn)生短路時空開瞬時斷開，這時應(yīng)排除外圍電路故障后，重新送電。AVR勵磁詳見“AVR—G可控硅勵磁調(diào)節(jié)使用維護說明書。“

6.2 TFWK--    箱三相無刷發(fā)電機控制箱適用于7.5～24KW配TFW電機而設(shè)計。其面板上設(shè)交流電流表A、交流電壓表V、頻率表Hz、電流轉(zhuǎn)換測量開關(guān)，電壓換相測量開關(guān)。電壓 整定電位器，設(shè)合閘指示的信號燈。箱內(nèi)設(shè)電流互感器，自動空氣斷器等組成完整電氣控制系統(tǒng)，從而實現(xiàn)對機組動物行星社、控制和調(diào)節(jié)的作用。通過電工儀表監(jiān)視機組運行時電壓、電流、頻率的參量。電壓整定電位器調(diào)節(jié)機組的輸出電壓使之400V或用戶所需的380～420V任何電壓點上運行。當機組發(fā)電時，電壓表顯示出電壓。空開合閘時合閘指示燈亮，當負載輸出電路短路時空開瞬時斷開，這時應(yīng)排除外電路故障后重新送電。有關(guān)AVR勵磁詳見“KLT—5型勵磁調(diào)節(jié)器使用說明書。” 7    起吊與運輸

7.1機組吊運請用認底架縱梁上吊耳起吊，絕不允許用柴油機和發(fā)電機的吊耳起吊機組。

7.2短距離移動時，（用包裝箱包裝）

，其起吊部位，按包裝箱上標志位置，要平衡地旋轉(zhuǎn)在運輸車的車廂內(nèi)，包裝箱與車廂要固定好，包裝箱內(nèi)應(yīng)有罩子遮掩機組，以免雨淋或灰塵侵襲。

8 存放和安裝 柴油發(fā)電機組的存放、安裝以及使用地點的選擇符合下列條件和要求：

 8.1 室內(nèi)空氣相對濕度應(yīng)低于60%為佳（存放要求）

8.2放在干燥、通風(fēng)情況良好的房間內(nèi)，不應(yīng)在低溫環(huán)境下*存放，高溫環(huán)境溫度應(yīng)不超過40℃,禁止露天存放。

 8.3周圍環(huán)境保持清潔，避免在附近旋轉(zhuǎn)能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕必氣體的物件。

8.4存放和安裝的位置，應(yīng)保持處于水平狀態(tài)。

 8.5 若機組安裝在室內(nèi)，應(yīng)將排氣口到室外，所接之管道力求短平直。彎管、彎頭使用數(shù)量愈少愈好。保證排氣暢通。注意防火。隔熱措施。

8.6機組作為固定發(fā)電裝置，地基采用混凝土，使盛大機組安裝在在水平的基礎(chǔ)上。用戶可根據(jù)土質(zhì)實際情況進行基礎(chǔ)設(shè)計，并根據(jù)需要敷設(shè)排水槽和防震溝等。

8.7機組不固定在基礎(chǔ)上，作臨時使用，應(yīng)將機組平放在能承受機組、動載能力的平坦地面上，在底架與地面間墊上橡皮板。

8.8消聲器可安裝在室內(nèi)或室外出氣管尾部，降低房外噪聲。

 8.9機組采用中性點絕緣系統(tǒng)，應(yīng)有良好的接地裝置。其接地電阻值應(yīng)小于50當使用中性點接地系統(tǒng)時，其兿地電阻，應(yīng)按當?shù)仉姌I(yè)部門規(guī)定執(zhí)行。

 9保養(yǎng)    柴油發(fā)電機組由柴油機、發(fā)電機、控制屏等主要配套件組合而成，而各主要配套件都有其單獨、個別的結(jié)構(gòu) 性能，以及保養(yǎng)要求，為了使主要配套妥善的保養(yǎng)，以達到對機組配套的完善保養(yǎng)起見，請分別參看各配套伯的產(chǎn)品說明書，并按照其規(guī)定，定期進行檢查和保養(yǎng)。

9 機組使用注意事項

10.1機組在出廠試驗時已經(jīng)調(diào)試，用戶一般無需再進行性能調(diào)整， 10.2切忌機組安裝在包裝箱底架上運轉(zhuǎn)使用。

10.3串透式震器，不能擰得過緊，請按5.1.2條款要求進行。

10.4在開機升速和停機減速過程 中應(yīng)將AVR面轉(zhuǎn)換開關(guān)拔向“手動”位置，并調(diào)節(jié)瓷盤變阻器使勵磁電流不大于2A

10.5發(fā)電機充磁，按照5.2.7a條要求。“充增”后，應(yīng)速將轉(zhuǎn)換開關(guān)搬回“運行”位置。以按鈕作充磁開關(guān)時，必須一按下馬上復(fù)位。切忌將發(fā)電機在持續(xù)充磁的情況下使用，否則必生成事故。

10.6發(fā)電機與控制屏間接線。U(A)、V(B)、W(C)、N分別與黃綠紅紫色標記的匯流排相接，請勿接錯相序。否則可能引起繼電保護誤動作。

10.7隨著配套產(chǎn)品的不斷更新，新穎的配套件 +斷出現(xiàn)，因此本說明書所敘述的內(nèi)容有可能與市場供應(yīng)的配套所出入，除說明書定期修訂處，尚請用戶注意。

 10.8質(zhì)量保證期    在用戶遵守我情況下，我廠保證機組及其主要配套伯（柴油機、發(fā)電機、控制箱）自機組發(fā)貨日起，不超過2a且使用期不超過500h時間內(nèi)能良好地運行。若在此規(guī)定時間內(nèi)，因制造質(zhì)量不良而導(dǎo)致機組損壞或不正常工作。   如其他技術(shù)規(guī)定與本規(guī)定 不一致時，以本規(guī)定為值。