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詳細介紹
| 數(shù)控車銑復(fù)合機6146Y | |
| 床身大回轉(zhuǎn)直徑 | Φ500mm |
| 大加工盤件直徑 | Φ320mm |
| 大加工工件長度 | 300mm |
| 大棒材通孔直徑 | Φ45mm |
| 主軸電機功率 | 5.5/7.5Kw |
| 主軸高轉(zhuǎn)速 | 4500rpm |
| X軸伺服電機功率 | 1.3Kw-2.0Kw |
| Z軸伺服電機功率 | 1.3Kw-2.0Kw |
| Y軸伺服電機功率 | 0.7Kw-1.3Kw |
| A軸伺服電機功率 | 1.5Kw-2.0Kw |
| B軸伺服電機功率 | 0.75/1.5/2.0Kw |
| 動力*規(guī)格 | ER16/25 |
| X軸大行程 | 900mm |
| Y軸大行程 | 220mm |
| Z軸大行程 | 300mm |
| X/Z快速移動 | 30m/min |
| Y快速移動 | 16m/min |
| 主軸鼻端型式 | A2-5 |
| 主軸通孔直徑 | Φ56mm |
| 主軸高轉(zhuǎn)速 | 6000rpm |
| *使用伺服電機 | 3.7～5.5kw |
| 卡盤及回轉(zhuǎn)油缸規(guī)格 | 6寸 |
| 主軸中心到地面距離 | 950mm |
| 主軸中心到前門距離 | 400mm |
| X、Z軸重覆精度 | ±0.005mm |
| X、Z軸定位精度 | ±0.003mm |
| 床身結(jié)構(gòu)形式 | 35度整體斜床 |
| X軸線軌規(guī)格 | 30mm |
| Z軸線軌規(guī)格 | 30mm |
| X軸絲桿直徑/螺距 | Φ32mm/10mm |
| Z軸絲桿直徑/螺距 | Φ32mm/10mm |
| 刀柄規(guī)格 | □16mm/20mm |
| 鏜刀桿規(guī)格 | Φ20mm |
| 長×寬×高(含板金） | 2200*1600*1800 |
| 光機重量 | 3000kg |
★八工位(側(cè)向四工位+端向四工位)*強力型動力頭，可在端面或側(cè)面進行鉆、 銑、攻、雕等復(fù)雜加工，即可運行五軸聯(lián)動的復(fù)雜加工程式，Y軸軌道采用線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，電機與絲杠經(jīng)直連組合，其精度高，換刀速度快。
★動力頭組件采用進口精密研磨齒輪耦合轉(zhuǎn)動，其內(nèi)部齒輪采用全封閉式潤滑系統(tǒng)。
★動力頭采用伺服電機獨立1 : 1驅(qū)動，扭矩強，剛性好。
★動力頭采用ER- 20A型精密簡夾頭,夾持柄直徑大可達13mm通用性強。
★主控制系統(tǒng)采用中國臺灣新貸1TB系列，高可達六軸聯(lián)動加工。
★主軸采用雙閉環(huán)控制，分度精度可達6角秒，主軸末端增加液壓碟剎裝置，爭搶在動力頭加工時的穩(wěn)定性。
★采用中國臺灣原裝液壓或伺服8工位刀塔，換刀速度快，壽命長，精度高。
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