由于超高分子量隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

隧道逃生管道連接部件設(shè)計 

  用于公路隧道施工中的隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。

  隧道逃生管道主體部分采用超高分子量聚乙烯管道，并在端部設(shè)有加強護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一攀爬繩逃生管道材質(zhì).聚乙烯逃生管道.塑料逃生管道廠家
   本著拆裝方便的原則，隧道逃生管道與管之間的連接方式為抱箍連接。故在安裝施工組織中較為方便，當(dāng)*安裝時，只需將兩管對接，用抱箍上緊扣牢，依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。

隧道逃生管道壁厚的確定

需要選擇適當(dāng)?shù)乃淼捞由艿辣诤癯叽纾叽缣∪菀自谒淼浪綍r遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉(zhuǎn)運。為臺理確定隧道逃生管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現(xiàn)場模擬試驗來進(jìn)行。綜合不同方面的考慮。然后取隧道逃生管道壁厚為30mm以上。逃生管道材質(zhì).聚乙烯逃生管道.塑料逃生管道廠家

隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)：

 隧道逃生管道選用

  逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道．其中．鋼制隧道逃生管道價格便宜，但是管子較重．不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運。盡管超高分子隧道逃生管道價格較貴．但其所需管徑小．占用竄問少，對隧道施工影響較小；同時重量輕．方便施工中同步向前推進(jìn)搬運．另外．超高分子隧道逃生管道也可重復(fù)。因此．超高分子隧道逃生管道較為合適。

 隧道逃生管道壁厚 

  需要選擇適當(dāng)?shù)乃淼捞由艿辣诤癯叽纾叽缣∪菀自谒淼浪綍r遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉(zhuǎn)運。為臺理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現(xiàn)場模擬試驗來進(jìn)行。綜合不同方面的考慮。然后取管道壁厚為20mm以上。

  目前對超高分子量聚乙烯隧道逃生通道研發(fā)出兩種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。

  ①超高分子量聚乙烯逃生通道鏈扣連接

  ②超高分子量聚乙烯逃生通道環(huán)型抱箍連接

  ③超高分子量聚乙烯逃生通道鋼制對插連接

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