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    上海航發(fā)NB5-C160F直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵

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    更新時(shí)間:2017-09-19 13:46:31瀏覽次數(shù):1232

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    布局形式 臥式 產(chǎn)地 國產(chǎn)
    工作溫度 常溫 類型 油泵
    銷售區(qū)域 全國    
    上海航發(fā)NB5-C160F直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎具有*水平的液壓動(dòng)力元件,產(chǎn)品在全國市場(chǎng)占有相當(dāng)大的比例,同時(shí)產(chǎn)品又以價(jià)廉質(zhì)好推向市場(chǎng)。

    詳細(xì)介紹

    上海航發(fā)NB5-C160F直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵

          上海航發(fā)機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有:碟式分離機(jī)、齒輪泵、船用油水分離機(jī)、飛機(jī)零部件等四大類產(chǎn)品。其中碟式分離機(jī)是淀粉生產(chǎn)線上的主要設(shè)備,內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎,能在高壓、高速、大功率工作條件下低噪聲工作的液壓動(dòng)力源,它具有流量及壓力脈動(dòng)小、噪聲低的特點(diǎn),現(xiàn)已在工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床等行業(yè)使用。 船用油水分離機(jī)用于重柴油、重質(zhì)燃料油、潤(rùn)滑油、透平油、液壓油、冷凍機(jī)油、變壓器油及機(jī)油的澄清和凈化處理。產(chǎn)品在全國市場(chǎng)占有相當(dāng)大的比例,同時(shí)產(chǎn)品又以價(jià)廉質(zhì)好推向市場(chǎng)。

    航發(fā)系列直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎的具有*水平的液壓動(dòng)力元件,采用直線——直線共軛線的特殊齒形,幾乎沒有困油區(qū),從而大大降低了泵的噪聲和壓力脈動(dòng),泵出口壓力為25mpa時(shí)噪聲僅53~68db。工作時(shí)壓力油使滑動(dòng)元件得到強(qiáng)制潤(rùn)滑,提高了泵的使用壽命。NB及NBX系列泵具有噪音低、壓力脈動(dòng)小、耐沖擊,壽命長(zhǎng),重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。

    適用范圍:

        廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、塑料機(jī)械、冶金機(jī)械、電鉆輔機(jī)、石油化工機(jī)械、食品包裝機(jī)械、精密機(jī)床、通用機(jī)床等各種機(jī)械的液壓系統(tǒng),如:注塑機(jī)、試驗(yàn)機(jī)、橡膠平板硫化機(jī)、壓鑄機(jī)、彎管機(jī)、沖剪機(jī)、粉煤機(jī)、壓磚機(jī)、電瓶叉車等。

    上海航發(fā)NB5-C160F直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵

    使用要領(lǐng):
      1.油泵進(jìn)出口的法蘭連接螺栓必須擰緊,以免吸入空氣或漏油
      2.液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置小于25μ的精油濾
      3.油泵進(jìn)口需設(shè)置小于100μ油濾,油濾公稱流量不小于泵流量的二倍
      4.油泵自吸高度不超過500mm(或進(jìn)口真空度不超過0.03Mpa).若采用供油方式供油,供油壓力不得超過0.5Mpa,否則需要改用耐壓油封.
      5.工作時(shí)軸轉(zhuǎn)向必須同泵體上轉(zhuǎn)向標(biāo)記*,傳動(dòng)軸不得承受徑向載荷.
      6.油泵安裝機(jī)架要有足夠剛度,安裝時(shí)原動(dòng)機(jī)通過彈性聯(lián)軸節(jié)與油泵相連,原動(dòng)機(jī)軸對(duì)油泵軸的同軸度和安裝平面跳動(dòng)均不得大于0.1mm.
      7.*使用或*停機(jī)后再使用承載前應(yīng)先空轉(zhuǎn)10分鐘以上.
      8.不允許帶負(fù)載起動(dòng)或停機(jī)
      9.正常工作油粘度范圍20-300cst,*工作油液粘度20-54cst.
      10.zui高持續(xù)工作油溫不大于60oC,在此溫度下油粘度不得小于20cst.
      11.油泵zui高壓力工況時(shí),每分鐘持續(xù)時(shí)間不得超過20秒.

    常見故障及排除方法:

    現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 排除方法

    不出油或出油少

    1、旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)1、更正旋轉(zhuǎn)方向

    2、吸油液面過低 2、加油使液面升到規(guī)定高度

    3、濾油器堵塞或過小 3、清洗濾油器或更換大流量濾油器

    4、油溫過低,粘度大 4、預(yù)熱油液

    沒有壓力,壓力升不高

    1、溢流閥調(diào)得過低 1、重新調(diào)整溢流閥

    2、油液溫度升高,粘度低或液體本身粘度低 2、降低油溫或證做間隙小的齒輪泵

    3、吸油管漏氣 3、檢查吸油管

    4、泵內(nèi)零件磨損嚴(yán)重 4、更換新泵

    前后蓋油封圈漏洞 

    1、電機(jī)轉(zhuǎn)向接反 1、調(diào)整轉(zhuǎn)向

    2、油箱液面距齒輪泵平面高度過高 2、降低液面或重新訂做填料密封齒輪泵

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